先于車展上市 8款12月初上市新車一覽

上市新車：2011款C5

上市時(shí)間：12月8日

新車看點(diǎn)：新配色；增配天窗；配置升級(jí)

　　在C5國(guó)內(nèi)上市一周年之際，東風(fēng)雪鐵龍即將推出全新改款的2011款C5。據(jù)悉，2011款C5將推3種排量共7款車型，售價(jià)區(qū)間在17.9萬(wàn)-30萬(wàn)元之間。新車將在舒適、動(dòng)感和安全性能等方面做一定程度的升級(jí)。

　　2011款世嘉的新配色愛(ài)琴海藍(lán)一樣，2011款C5也帶來(lái)了一款新配色：皓月灰漆色。考慮到C5的車型定位，全新皓月灰配色體現(xiàn)得更多的是一種正統(tǒng)中的突破，規(guī)矩中的法式浪漫感。

　　觀細(xì)節(jié)方面，2011款C5與現(xiàn)款車型差別不大，主要變動(dòng)都是在細(xì)節(jié)方面。據(jù)了解，2011款C5全系增配了電動(dòng)天窗。同時(shí)采用了17寸鋁合金輪轂配以固特異F1飛靴輪胎，這也給C5帶來(lái)了一定的運(yùn)動(dòng)感。尾部2.3 L排量標(biāo)識(shí)由原來(lái)的平面式設(shè)計(jì)變更為了與C5字樣相同的銀色鍍鉻字符，風(fēng)格更為統(tǒng)一。

　　內(nèi)飾方面， 2011款C5同樣對(duì)色彩搭配做出了調(diào)整。其中，淺色內(nèi)飾升級(jí)為雙層加色的豪華車內(nèi)飾風(fēng)格，將B柱窗線以下部位、車門(mén)門(mén)檻護(hù)板和地毯部分等位置調(diào)整為深色內(nèi)飾。中央扶手整體則全部采用了淺色設(shè)計(jì)，統(tǒng)一的配色使扶手箱無(wú)論處于何種模式，車內(nèi)風(fēng)格都甚為協(xié)調(diào)一致，整體感覺(jué)更為和諧。深色內(nèi)飾車型在儀表臺(tái)的桃木裝飾部分，調(diào)整為與淺色內(nèi)飾車型相同的黑色木紋裝飾，統(tǒng)一了全系車型的內(nèi)飾風(fēng)格。

　　2011款C5在配置方面的提升更為豐富。安全氣簾、側(cè)安全氣囊、前倒車?yán)走_(dá)等原先運(yùn)用在諸多高端車型的安全配置都將在C5全系車型中推廣配備，增強(qiáng)了C5的被動(dòng)安全性

　　PCauto將密切關(guān)注2011款C5更多信息，并將于12月8日為您帶來(lái)2011款C5上市的相關(guān)報(bào)道。

上市新車：福特銳界

上市時(shí)間：12月19日

新車看點(diǎn)：跨界SUV；進(jìn)口車；外觀細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)

　　據(jù)相關(guān)消息，福特銳界將于廣州車展之前以進(jìn)口方式在國(guó)內(nèi)上市。福特銳界是一款中型跨界SUV車型，在福特CD3平臺(tái)上打造，與福特EUCD平臺(tái)一樣，CD3平臺(tái)則屬于福特全球中級(jí)轎車平臺(tái)，具備前置前驅(qū)和四輪驅(qū)動(dòng)兩種布置方式。

　　作為一款美式風(fēng)格十足的車型，福特銳界的車身尺寸為4720/1925/1750mm，軸距為2830mm。前臉采用了福特在北美市場(chǎng)的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，三輻式鍍鉻中網(wǎng)、一體式保險(xiǎn)杠、組合式大燈，外擴(kuò)的車身肌肉感十足。福特銳界的最小離地間隙為201mm，具有不錯(cuò)的通過(guò)性。

　　新一代銳界外觀上基本延續(xù)了上代車型的主要線條，但變化也非常明顯，采用了“T”型的前格柵設(shè)計(jì)，并且采用三根粗大的鍍鉻橫條作為前格柵，更加大氣，而前大燈反而有所縮小，但增加了氙氣大燈。前霧燈也變成了時(shí)尚的條形LED設(shè)計(jì)。新銳界側(cè)面和尾部的變化較小，采用了全新的尾燈設(shè)計(jì)。

　　而在內(nèi)飾方面，整體設(shè)計(jì)比較時(shí)尚。多功能方向盤(pán)采用了全新的福特家族式風(fēng)格，與現(xiàn)款嘉年華上的方向盤(pán)設(shè)計(jì)相似，而中控臺(tái)的設(shè)計(jì)的整體性非常強(qiáng)，中控上部的面板采用軟性的材質(zhì)整體成型。而中控屏幕則采用于目前手機(jī)指控一樣的操作方式。

　　動(dòng)力上，新一代福特銳界的動(dòng)力配備由之前的一款升級(jí)為三款，包括2.0T EcoBoost直列四缸直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為230馬力，最大扭矩為324Nm。此前第一代車型上的3.5 V6發(fā)動(dòng)機(jī)也進(jìn)行了重新調(diào)校，燃油經(jīng)濟(jì)性得到很好的改善，動(dòng)力也有所提升，最大功率285馬力，最大扭矩為341Nm。

　　另外，新一代福特銳界同樣也有運(yùn)動(dòng)款，最大的不同是搭載了一款動(dòng)力更加強(qiáng)勁的3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率高達(dá)305馬力，最大扭矩為378Nm。與福特2.0T EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是Powershift六速雙離合變速箱，而3.5L V6和3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)依然沿用了此前的6速自動(dòng)變速箱。