上海通用景程將換代 雪佛蘭Malibu國(guó)內(nèi)路試

上海通用景程換代車型雪佛蘭Malibu國(guó)內(nèi)路試

　　上海通用近兩年很火，每推出一款車型都很成功。這里面有個(gè)奧秘，即上海通用的車型技術(shù)，實(shí)際上是在完成從美系和韓系，向德系的轉(zhuǎn)變。新上市的新君威、新君越、科魯茲、英朗等等，無(wú)一例外都是以歐寶平臺(tái)開發(fā)的車型。

上海通用景程換代車型雪佛蘭Malibu國(guó)內(nèi)路試

　　在這些新車面前，以大宇美男爵為藍(lán)本的景程，就顯得有些老態(tài)了。而且景程作為B級(jí)定位的車型，目前的價(jià)格比A級(jí)定位的科魯茲還低，這也顯得不合時(shí)宜。最近我們獲取的一組諜照，有可能意味著景程的替代車型將會(huì)出現(xiàn)，這就是新一代雪佛蘭Malibu。如果它能夠取代景程，將意味著國(guó)產(chǎn)雪佛蘭B級(jí)車，也將完成從韓系到德系(技術(shù))的轉(zhuǎn)變。 

上海通用景程換代車型雪佛蘭Malibu國(guó)內(nèi)路試

　　Malibu的歐寶血統(tǒng)更早

　　雖然曝光的諜照不夠清楚，但通過(guò)細(xì)節(jié)分析不難確認(rèn)它就是新一代Malibu。尤其是諜照中的懸掛圖片，無(wú)論是結(jié)構(gòu)還是粗壯的鋁合金搖臂，都與新君威如出一轍。這款車型在海外還未正式發(fā)布，對(duì)于它的各項(xiàng)猜測(cè)，也只能結(jié)合本組諜照以及海外路試諜照的情況來(lái)判斷。

上海通用景程換代車型雪佛蘭Malibu國(guó)內(nèi)路試

　　從身世來(lái)說(shuō)，Malibu與歐寶之間的關(guān)系，可要比我們熟悉的新君威、英朗等車型更近。早在君威、君越還只是純美系血統(tǒng)的時(shí)候，通用就開始著手用歐寶威達(dá)的平臺(tái)開發(fā)Malibu了。在整個(gè)歐寶車系的平臺(tái)進(jìn)行全新革新以后，Malibu的變化反而要比別克兄弟更晚，但從血統(tǒng)看，它的德系血統(tǒng)反而顯得更為久遠(yuǎn)。

　　Malibu更像是新君威和新君越的綜合體

　　通過(guò)諜照輪廓，其實(shí)就不難看出新一代Malibu與新君威、新君越之間的關(guān)系，它們都是Epsilon II平臺(tái)的衍生品。

　　由于海外同樣沒(méi)有發(fā)布，對(duì)于Malibu的細(xì)節(jié)參數(shù)目前我們也無(wú)從知曉。從目測(cè)的情況看，Malibu的軸距應(yīng)該與新君威更接近。以Malibu一直定位為中低價(jià)位B級(jí)車和雪佛蘭品牌與別克品牌的差異來(lái)看，這樣的布局也是比較合理的。 

雪佛蘭Malibu

　　不過(guò)從車型設(shè)計(jì)的風(fēng)格看，Malibu則與新君越更為接近一些，整體造型顯得有些臃腫和肥碩，不似新君威那般干練。因此，新一代Malibu將會(huì)與上一代車型一樣，并不純粹標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)性，而是更突出主流大氣和舒適乘坐。例如它的后門側(cè)窗的造型，就與新君威和新君越都不一樣，采用的是比較主流的設(shè)計(jì)。

雪佛蘭Malibu

　　當(dāng)然，作為雪佛蘭這一主要針對(duì)年輕人的品牌來(lái)說(shuō)，Malibu在細(xì)節(jié)上也不會(huì)老氣橫秋。諜照的偽裝很密實(shí)，但依然可以看出它在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上的一些突破。罩得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的中網(wǎng)其實(shí)不用猜測(cè)，肯定會(huì)與科魯茲、新樂(lè)騁之類的車型如出一轍。上挑式的大燈、運(yùn)動(dòng)化的霧燈，也透露出這款車在設(shè)計(jì)上不會(huì)流于平庸。

　　尾部的輪廓是靠膠條遮蓋不住的，突起的行李艙蓋很顯然是借鑒了新君威的元素，但感覺應(yīng)該不會(huì)那么個(gè)性化。橫置、方形且突出的尾燈，則讓人聯(lián)想起大黃蜂。這些，都是提升Malibu運(yùn)動(dòng)感的元素。

　　Malibu沒(méi)有定位問(wèn)題，很可能成為又一款銷量殺手，其他方面的細(xì)節(jié)無(wú)需太多猜測(cè)了，動(dòng)力肯定會(huì)與新君威一樣，主打2.0L和2.4L，另外1.6T和2.0T的版本也必然會(huì)出現(xiàn)。

　　從產(chǎn)品定位來(lái)看，乍一看上汽通用B級(jí)車一下子會(huì)出現(xiàn)三款車型，但其實(shí)并不會(huì)出現(xiàn)定位重疊。新君威主要標(biāo)榜運(yùn)動(dòng)，屬于高品質(zhì)自駕型B級(jí)車，新君越則定位略高，主攻家用兼商務(wù)。如此我們會(huì)發(fā)現(xiàn)，真正與雅閣、凱美瑞這些車型競(jìng)爭(zhēng)，突出舒適空間、價(jià)格又低于20萬(wàn)元的B級(jí)車，上海通用并沒(méi)有。Malibu剛好可以填補(bǔ)這個(gè)空缺。

　　從已上市上海通用新車，以及Malibu的整體設(shè)計(jì)來(lái)看，這款車很有可能成為又一款銷量殺手，因?yàn)樗鼘⒁鎸?duì)的是蛋糕最大的主流舒適型中低價(jià)B級(jí)車市場(chǎng)。當(dāng)然，Malibu要做好這一點(diǎn)，價(jià)格至關(guān)重要，主力車型低于20萬(wàn)是“必須的”，但能否低到15萬(wàn)這個(gè)層面，就要看上海通用夠不夠厚道了。從價(jià)格和血統(tǒng)來(lái)看，Malibu其實(shí)與景程關(guān)系不大，彼此之間也不見得會(huì)存在替代關(guān)系。只是Malibu上市后，雪佛蘭的B級(jí)車已經(jīng)齊備了，景程是否還有必要繼續(xù)效命，這就取決于上海通用的產(chǎn)品策略了。畢竟在桑塔納、捷達(dá)還未退市的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一切皆有可能。

　　(文/新浪汽車)