基于VVT動力 福田風景北京地區推介會

　　[太平洋汽車網 新車頻道]8月6日，中國輕客代表品牌福田風景在北京路普銷售店，舉行了風景VVT動力北京地區上市推介會。北京昌平交通局副局長蔣國強、福田汽車蒙派克迷迪風景品牌市場開發經理、蒙派克迷迪風景銷售公司經理方宜士、福田汽車北京福田發動機廠副廠長柴陽光、北京路普銷售服務中心總經理張學科等領導出席了發布會。

　　“福田風景VVT動力產品的推出，一方面滿足了經濟發展過程中的環保需求，油耗更低，更加節能;另一方面同時滿足了輕客用戶‘高收益、低成本’的使用需求”，方宜士經理在發言中指出，“福田風景VVT動力的上市，將引領著輕客產品向節能環保、使用成本逐漸降低方向發展。”

　　滿足客戶需求點，實現產品升級

　　隨著消費需求的發展，單一滿足承載需要的車輛已經越來越不被市場認可。這一點不僅體現在乘用車消費領域，在以福田風景為代表的輕客類市場同樣如此。

　　北京路普銷售服務中心總經理張學科介紹到：“以前，輕客用戶只關注兩方面，空間和價格。現在不一樣了，用戶更關注產品品質。發動機是否節油、環保;使用成本是否低廉;乘坐是否舒適;車輛操控性如何，是否具有安全保障;服務網絡是否健全，維修保養是否方便，對于兼用和乘用型用戶來說，上述內容都是他們關注的。”

　　客戶需求是企業產品研發的風向標。福田風景VVT動力正是基于對輕客用戶使用需求及使用成本的考量而推出。

　　北京福田發動機廠副廠長柴陽光介紹：VVT動力參照歐洲技術標準研發，并經英國蓮花公司調校，其VVT技術(可變氣門正時系統)可使氣門隨發動機轉速變化，并根據不同工況精確噴油，具有進氣量大、燃燒充分、節能、環保、動力強勁的特點。

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VVT可變氣門正時系統

　　發動機可變氣門正時技術(VVT，Variable Valve Timing)原理是根據發動機的運行情況，調整進氣（排氣）的量，和氣門開合時間、角度，使進入的空氣量達到最佳，提高燃燒效率。優點是省油，功升比大而缺點是中段轉速扭矩不足。

　　VVT動力發動機由福田公司與英國 Lotus（蓮花公司）等單位合作，耗時3年時間共同開發完成，該款發動機在燃油經濟性、動力性、和排放水平方面，均處于行業領先地位。配裝VVT動力的福田風景整車，百公里綜合油耗8.6L。

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　　風景VVT動力產品額定功率高達95千瓦，比傳統輕客大20千瓦，扭矩達186牛·米，百公里綜合油耗8.6升，以年運營3萬公里計算，相較競品每年可節省成本5000元以上。在提高產品燃油經濟性與輸出功率的同時，整車使用空間、保養等方面優勢在風景VVT動力產品中得到延續。使用空間方面，加長、加高版在原有長度、高度方面分別增加300mm與295mm，車身長達5320mm，高達2225mm，較一般輕客內部空間多1m3。維修保養方面，鏈條傳動技術，5年內無需更換，其他配件通用。

　　在動力、節油、空間、安全方面，福田風景VVT動力產品遠勝于國內其他輕客產品。特別值得一提的是，福田風景VVT動力產品已被選定為北京地標車，同時不受上牌限制。

　　聚焦客戶利益點，實現占有率攀升

　　2011年，CPI大幅飆升，油價連創新高。此經濟背景下，節油環保的汽車產品倍受市場青睞。截至6月底，風景品牌以2.7%的增幅，位居輕客市場占有率增幅首位。銷量逆勢上揚，不僅體現了風景品牌強大的號召力與可靠的產品品質，同時也說明了用戶對于福田風景的認可。究其銷售數字背后的動因，是風景品牌對客戶利益點的不斷滿足。

　　風景產品節油高效的品質自上市來，就備受用戶認可。新近推出的風景VVT動力產品已在部分區域試銷，并取得了不錯的銷售成績。從終端反饋來看“百公里8.6升的平均油耗是非常搶眼的賣點，也是消費者放棄購買其他品牌產品的重要原因。”

　　在風景VVT動力用戶中，不乏風景品牌的老用戶，還有一部分是曾經使用其他品牌車輛用戶。當問及到購買風景VVT動力的原因時，消費者普遍認為：“風景產品穩定的品質、豐富的服務網絡、低廉的養護成本，加之VVT發動機的強勁動力”都是促成購買的重要因素。

　　風景品牌作為首個主導輕客動力升級的品牌、風景VVT動力產品作為首款輕客動力升級產品，正是基于對客戶全方位利益需求的滿足。以“客戶為中心，以客戶需求為第一原則”，必將使其銷量不斷攀升。

　　為配合風景VVT動力上市，同時回饋風景上市十年來廣大用戶的支持。活動期間，北京地區購買風景VVT動力產品可享受2000元現金優惠，同時獲贈價值2000元的加油卡。另外，北京路普銷售服務中心針對VVT動力產品將提供北京區域內免費救援、免費電腦檢測、贈送會員卡，終身享受工時費7折等優惠政策。