新車集錦 從工信部目錄看多款新車信息

2012-07-03 17:55:36 作者:張捷操
1奧迪A4L/新寶馬3系/雅閣回頂部

  【太平洋汽車網 新車頻道】日前,中國工信部正式公布了6月份最新一批車型的油耗,與此同時相關車型的動力配置也一同公布了。因此我們可以得知新一批即將上市的重點車型的動力及油耗參數。在此編輯為大家盤點8款重點車型,它們都會在近期上市,值得我們關注。

新奧迪A4L——四驅雙離合

預計上市時間:7月份

動力:四驅版本搭Quattro全時四驅系統和DCT雙離合

  奧迪A4L是國內銷量最成功的一款豪華中型車,此前我們已經報道,它的中期改款車型將在9月份上市。改款車型主要針對前臉進行了改動。而國產改款奧迪A4L還有一個最大的變化,就是會采用四驅系統、并搭載Quattro全時四驅系統。

新奧迪A4L
改款奧迪A4L諜照

  現款奧迪A4L全系都采用前輪驅動,沒有匹配奧迪的看家法寶Quattro四驅系統,而被許多用戶詬病。而這次改款奧迪A4L推出后,一汽奧迪將為其的最高配車型,采用2.0 TFSI高功率發動機的版本匹配四輪驅動系統,可以說是一次不小的改進。

工信部公布的信息
工信部公布的信息

  奧迪A4L采用模塊化縱置發動機平臺,前驅車型只能匹配CVT無級變速器或手動變速器,而只有搭配了Quattro四輪驅動系統的車型才能匹配S-tronic雙離合變速器。因此,改款后的車型在獲得了四驅系統的同時,也將獲得DCT雙離合變速器。

新寶馬3系

預計上市時間:7月13日

亮點:標準版和長軸距版

  寶馬新3系將于在7月13日正式上市,新車將推出長軸版和標準軸距版,一共5款車型。其中長軸版的車型有320Li,328Li和335Li,標準軸距版的車型有320i和328i。新3系預計售價34萬起,目前已開始接受預定。

寶馬新3系Li

寶馬3系

寶馬3系 寶馬3系

  國產寶馬3系分為長軸版與短軸版兩種:長軸版車型的軸距在新款3系標準版的基礎上加長了110mm,達到了2920mm,后排空間得到了極大的改善;而新3系標準版的軸距為2810mm,比現款寶馬3系的軸距提升了50mm。

車身尺寸對比
車型 現款寶馬3系 新寶馬3系標準版 新寶馬3系長軸版
長(mm) 4531 4624 4734
寬(mm) 1817 1811 1811
高(mm) 1421 1429 1429
軸距(mm) 2760 2810 2920

  新3系長軸版的動力共有三種調教,包括320Li、328Li和335Li。320Li和328Li搭載直列4缸引擎,采用了寶馬單渦輪雙渦管渦輪增壓缸內燃油直噴技術,并采用了可變氣門控制系統VALVETRONIC,雙VANOS雙可變凸輪軸控制系統等技術。335Li搭載的是直列6缸單渦輪雙渦管渦輪增壓發動機。預計新3系標準版的動力配置,將與加長版的保持一致。

動力總成對比
車型/尺寸 排量 最大功率 最大扭矩 變速箱
新款寶馬320Li 2.0T 135kW/184PS 270Nm 8速手自一體
新款寶馬328Li 2.0T 180kW/245PS 350Nm 8速手自一體
新款寶馬335Li 3.0T 225kW/306PS 400Nm 8速手自一體
現款寶馬318i 2.0L 100kW/136PS 180Nm 6速手自一體
現款寶馬320i 2.0L 112kW/152PS 200Nm 6速手自一體
現款寶馬325i 2.5L 160kW/218PS 250Nm 6速手自一體

官方的動力數據與工信部公布的數據不一致,可能其中一方有錯

 

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索納塔

預計上市時間:7月份

動力:換裝Nu發動機+手動變速箱

  現代第八代索納塔自2011年4月上市以來,每月9000臺左右的銷量不可小覷。目前索納塔的8款不同配置的車型,都統一配備了6擋手自一體變速箱,手動版本一直欠奉,但這種尷尬局面即將打破。因為據悉,第八代索納塔將要在今年11月推出手動版,喜歡手動車型的買家將會有更多的選擇。

北京現代第八代索納塔

  索納塔采用新的Nu系列G4NA發動機,據稱,索納塔的Nu發動機,在動力性能數據上與舊款變化不大,但由于新增了可變氣門正時技術和VIS可變進氣歧管技術,油耗有小幅降低。新索納塔保持6速手自一體變速箱的同時,還新增入手動變速箱與之匹配。

索納塔

  另外,手動版本的售價會進一步拉低索納塔的售價區間,預計手動低配版的官方指導價將會進入15萬元以內了,高配版售價在18-19萬元左右。目前索納塔市場終端有不少優惠,終端價已經接近13萬元,因此手動擋車型的推出,將會在終端價上體現出更大的競爭力。

● 2013款雅閣

預計上市時間:11月份

改款主要變化:更多鍍鉻裝飾、車身加寬15mm

  雅閣將在明年換代,如果今年出現“雅閣經典”這樣的小改款,筆者也不會覺得意外。因為在此前工信部的新車目錄上,我們就發現了代號為HG7241、HG7203的雅閣車型。未來投產面市之后,我們猜測雅閣也會復制凱美瑞的新舊搭配銷售方案,步入兩代同堂。

改款雅閣
2013款雅閣

第八代雅閣
現款雅閣

  從這張新車申報的備案圖片來看,新款雅閣對外觀進行了輕微的改動。其前臉換上了更多的鍍鉻飾件,中網四周均由鍍鉻飾條包圍,中央的兩根鍍鉻飾條換成了類似新款奧德賽的樣式。尾部變化同樣微小,只是尾燈內的鍍鉻條的細微變化。

雅閣 雅閣

雅閣 雅閣

  從獲得的車身參數來看,該車長寬高分別為4960/1860/1480mm,軸距為2800mm,僅寬度較現款多出15mm。與該車搭配的發動機,也都與現款一致,為2.0L、2.4L兩款自然吸氣發動機。

改款雅閣
2013款雅閣

第八代雅閣
2012款雅閣

  目前在售的雅閣車型為2012款,該車于今年2月正式上市銷售。按照常規,此次曝光的小改款雅閣最早也得到今年年末才會上市銷售。

 

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2菲亞特菲翔/長城C30/C50/C20R回頂部

菲亞特菲翔

預計上市時間:9月份

動力:1.4T+6速干式雙離合變速箱/5MT

  四門五座的菲翔Viaggio采用了CUSW平臺(Compact US Wide),這一平臺由阿爾法羅密歐旗下掀背運動轎車Giulietta發展而來,菲翔未來入市后將與新速騰、科魯茲、英朗GT等一道展開角逐。 

菲翔下線現場

  Viaggio在意大利語中是旅途的意思,菲翔(海外版為道奇Dart)翻山越嶺來到中國后對車身外觀進行了本土化處理。原道奇Dart的大進氣口被一分為二,中網形狀圓潤和諧,霧燈區域被放大。同時,前格柵和霧燈采用大量鍍鉻裝飾,尾翼下方也以一條鍍鉻帶提升時尚感。內飾方面,據諜照顯示,菲翔將有全黑、米黑兩種內飾配色。

菲翔

 菲亞特菲翔 菲亞特菲翔

  除了不俗的外觀以外,菲翔同樣擁有這個級別車型的寬適空間。4679/1850/1471mm的長寬高并不輸入其他主流緊湊型車,2708mm的軸距更是接近中型車的水平,其后排空間值得期待。

車身尺寸對比
車型 菲翔 新速騰 新軒逸 英朗GT
長(mm) 4679 4644 4610 4671
寬(mm) 1850 1778 1760 1815
高(mm) 1471 1482 1495 1478
軸距(mm) 2708 2651 2700 2685

● 新車配置:標配ESP

  目前所能獲知的是,菲翔先期將推出4個配置版本的車型,分別為悅享版、暢享版、勁享版以及尊享版,匹配5速手動或6速DDCT干式雙離合變速器。除最大功率110kW(150PS)的尊享版以外,其余5款均為低功率版。菲翔全系將采用LED尾燈,標配ESP、坡道駐停Hill holder系統、其低配車型將采用手動空調、傳統音響系統(非顯示屏)以及單側多功能按鈕方向盤。

菲翔

菲翔

  而高配車型提供帶藍牙及定速巡航功能控制的真皮方向盤、集成導航/倒車影像功能的8.4寸觸摸顯示屏、側安全氣簾、雙區自動獨立空調等等。

Viaggio菲翔部分參數
長寬高 4679/1850/1471mm
軸距 2708mm
發動機型號 1.4 T-Jet 渦輪增壓發動機
變速箱 5MT/DDCT(干式雙離合變速箱) DDCT(干式雙離合變速箱)
最大功率 88kW(120PS) 110kW(150PS)
最大扭矩 206Nm 230Nm
最高車速 194km/h 205km/h
0-100km/h加速時間 10.9s 9.7s
懸掛系統 前麥弗遜獨立懸掛/后扭力梁式半獨立懸掛
制動系統 4輪盤式制動器

● 新車動力:兩種不同調校

  菲翔將搭載1.4升T-Jet渦輪增壓發動機,并有兩種動力調校版本,最大輸出功率分別為88kW(120PS)與110kW(150PS),對應的峰值扭矩為206Nm和230Nm。匹配5速手動或最新研發的6速DDCT干式雙離合變速器。

 

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● 長城C30/C50/C20R

預計上市時間:10月份

  改款長城C30將于今年10月份上市,并且主要變化在前臉上,這款車已經出現在這一期的工信部新車目錄上,“長城轎車”即過去的騰翼轎車,以前的騰翼C30、騰翼C50已經被更名為“長城C30、長城C50”。

長城C30
現款長城C30

C30
長城C30

C50
長城C50

C20R
C20R

  本期公告目錄當中還出現了懸掛新的標識的C20R,這款車不排除是未來長城汽車原騰翼系列車型中跨界、四驅車型使用的LOGO。更多消息,只能等待官方發布。

  編輯總結:從新的工信部油耗目錄中,我們不但可以發現接下來的幾個月里面各種重磅新車將陸續上市,而且也可以看到許多廠家通過換變速箱提高燃油經濟性降低油耗是新一輪換代車型的重點,這對于廠家來說是正確的選擇。

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