現代朗動正式上市 售10.58-14.98萬元

　　動力：1.6L/1.8L發動機

　　現代朗動目前提供了1.6L和1.8L這兩個主流排量，分別應對市區路況和更高負荷，賬面數據要高于現款悅動。這臺1.6L γ(讀音：Gamma)發動機其實并不完全就是悅動現在使用的那臺。其最大功率為93kW(127PS)，最大扭矩達155Nm。

　　而那臺Nu 1.8L發動機的車型，它可輸出107kW(145PS)的最大功率和175Nm的峰值扭矩。與兩款發動機匹配的均是6速手自一體變速器和6速手動變速器。

　　主要競爭對手分析：

　　朗動作為繼悅動之后的家用車市場的主力軍，因此它的競爭對手主要是起售價不超過12萬元的車型。而在這個價格區間中也可謂是大腕云集，像新福克斯、新軒逸還有剛剛上市的新朗逸都是針對這一市場直指而來，上市較晚的北京現代朗動想要成功的取得突圍可以說要全方位提升自己的素質，包括價格、配置、品牌認知度等諸多方面，那么對比之下，誰孰優誰孰劣呢？

新朗動與競爭對手車身尺寸對比
車型	新朗動	新朗逸	新軒逸	新福克斯三廂
長（mm）	4530	4605	4610	4534
寬（mm）	1775	1765	1760	1823
高（mm）	1435	1460	1495	1483
軸距（mm）	2700	2610	2700	2648

 

 

　　雖說朗動較上一代悅動在軸距上有了50mm的增漲與其對手新軒逸打成了平手，因此前后腿部空間可以有奢侈來衡量，不過較新軒逸其它數據來看在長和高方面還稍遜一籌。而在高度方面新福克斯三廂則拿到了頭牌，1823mm的高度保證了一定的車輛通過性能以及乘員頭部空間，但在其它方面新福克斯數據則基本與同級保持了一致。

朗動與競爭對手動力對比
車型	最大功率	競爭對手	最大功率
朗動 1.6L	93.8kW	新福克斯	92kW
新朗逸	77kW	新軒逸	93kW

　　再來看動力方面，朗動采用了1.6L γ和1.8L Nu發動機，不過從家用市場定位來看日后走量的仍是配備1.6L發動機的車型。再從另外三款競品來看，朗動的1.6L γ發動機有著93.8kW的最大功率，相比新福克斯、新軒逸的參數要大一點，但在實際駕駛時之間的差距可以忽略不計。不過需要提出的是朗動配備了全新6速自動變速箱，替代老款悅動的4速變速箱，不論是從駕駛平順性還是油耗經濟性上令人期待。