東風標致408全球首發 售12.19-16.99萬

    1月25日，東風標致408在北京全球首發上市，這是標致汽車品牌創立120年以來，首次在海外市場全球首發其最新一代車型，同時公布了全系車型的售價。此次上市的東風標致408系列共有7款車型，分為舒適版、豪華版、尊貴版三種配置版本，以配備CVTS-II技術的2.0L發動機為主打產品，其價格從12.99萬元至16.99萬元；同時408系列中也包含1.6L發動機系列，其手動舒適版入門售價為12.19萬元，主打車型2.0L舒適版手自一體版售價為14.19萬元。7款車型的售價如下表：

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東風標致408全球首發活動現場領導人致辭

左：PSA標致雪鐵龍集團品牌部總經理 標致品牌總經理 讓-馬克 蓋樂先生
右：神龍汽車有限公司副總經理 畢高誠先生

    408車身尺寸為長4.68米、寬1.81米、高1.52米、軸距2.71米，使得408擁有寬大的外形以及更加寬敞的車內空間。外觀上前臉設計的特征來源于標志性的獅眼前大燈，與發動機蓋融為一體，體現了標致的品牌形象。側身設計遵循了一體化設計的原則，流暢的車身腰線連接后尾燈的頂端和前側翼，兼具動感與力度，使整車顯得更有活力和時尚感。408內飾分淺色和深色兩種類型，采用高端質感的用料以及圖案設計。中控臺給人純凈、優雅而流暢的印象，而空調板、音響、儲物盒、CD盒則使用嵌入方式，為車廂內部營造整齊劃一的氛圍。車門內護板造型線條的處理流暢，與車輛外部側外面設計相呼應。

八位領導人共同開啟東風標致408上市按鈕

    動力方面，408裝配1.6L和2.0L兩款發動機。1.6L  16V 78千瓦（106馬力）發動機通過標致的專業調校，實現了低轉速下高扭矩輸出，發動機轉速超過2000轉后，可以達到最大扭矩的85%，發動機轉速3000到5500轉區間，可以達到最大扭矩的95%，即135牛·米。2.0L  16V 108千瓦（147馬力）發動機通過東風標致特有的CMS智能多路協控系統，以及新的節氣門體、新的進氣歧管和電腦，優化了動態性能及油耗，此款發動機的燃油經濟性大大提升，每分鐘6000轉時達到最大功率108千瓦（147馬力），在每分鐘4000轉時實現最大扭矩200牛·米。搭配兩款變速箱：保時捷Tiptronic技術平順轉換四速自動變速箱，與BE手動五速變速箱。

發布會現場東風標致408驚艷登場

    2.0L車型將推出3款自動、2款手動共5款車型，其中高配旗艦版將會配備自動氙氣大燈（帶有自動清洗和主動轉向功能）、自動感應式雨刷、DVD播放器（屏幕帶有3擋角度調節功能）、GPS導航、藍牙、雙區自動恒溫空調、駕駛員6向自動調節座椅、自動折疊后視鏡、自動天窗、定速巡航等配置。

東風標致408 1月25日晚在北京全球首發

    均衡的車身造型，舒適的空間，精致的內飾質感以及全面的人性化智能裝備，是408的產品亮點。

 
圖中顏色從左到右分別為：白色、水晶銀、鉑金灰、珠光黑、皓月灰、新波爾多紅、中國藍

    408的目標用戶群體為年齡集中在30-50歲之間，他們應該是懂得生活、自信、擁有家庭和事業的和諧平衡的。從這樣一個目標用戶群定位看得出來東風標致旨在將408打造成宜商宜家的高端緊湊型轎車。

    408的上市，進一步豐富了東風標致的車型系列，它將進入更高級別細分市場，與307、207兩大系列一起為消費者提供更多樣的選擇。而競爭對手則鎖定日產軒逸、榮威550、瑞麒G5、大眾速騰、雪鐵龍凱旋、奔騰B70等。在同級別車中，408的車身尺寸顯示出闊綽的優勢，而同時定位高端緊湊型車主打家庭車路線的408豐富的配置也成為吸引用戶選擇的另一個亮點。

408全球首發活動現場 領導人與408合影

    另悉，在中國進行全球首發之后，408還將陸續投放到世界其它市場增長強勁的國家和地區。除408之外，在2011年還將有2款全新車型投放市場。這將進一步豐富東風標致的產品布局，滿足更多國內消費者對高品質汽車產品的多元化需求，使東風標致作為主流汽車品牌的同時實現新一輪的跨越式發展。