謳歌RL是謳歌品牌的旗艦車型，謳歌RL是一款搭載全球首創(chuàng)SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，將超凡動(dòng)力、精湛科技、睿智設(shè)計(jì)和人本安全完美融為一體的經(jīng)典豪華轎車。謳歌RL是以全新的駕馭體驗(yàn)為目標(biāo)而締造的頂級(jí)轎車。無(wú)論駕駛者在何種行駛狀態(tài)下，都能真切體會(huì)到RL提供的優(yōu)質(zhì)、舒適、安心三大核心。謳歌 RL震撼超凡的動(dòng)感外觀，精致高雅的內(nèi)飾設(shè)計(jì)無(wú)不體現(xiàn)出RL轎車的尖端技術(shù)與頂級(jí)駕乘感受。

　　現(xiàn)行版本的謳歌 RL 出現(xiàn)在市場(chǎng)上面的時(shí)間，并且在此之后也只有經(jīng)歷過(guò)一次大改款來(lái)保持自己的魅力。不過(guò)在即將來(lái)臨的2011年度，車子整裝待發(fā)，將會(huì)進(jìn)行一系列的小改款，直到車子的新版本出現(xiàn)。

　　2011款的謳歌 RL將會(huì)更換一款新的Sequential SportShift 6檔自動(dòng)變速箱，與其相匹配的是一款3.7升的V-6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率達(dá)到300馬力，扭矩峰值為271磅·英尺。變速箱有著新研發(fā)的多離合器扭矩轉(zhuǎn)換裝置，能夠有效提升車子的加速表現(xiàn)并且將低油耗。謳歌表示該車的燃油經(jīng)濟(jì)性達(dá)到17/24英里每加侖（城市道路/高速公路），平均數(shù)字則為20英里每加侖，相比2010版本提升了2英里每加侖。

　　RL是Acura品牌的旗艦車型，是一款搭載全球首創(chuàng)SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)，將超凡動(dòng)力、精湛科技、睿智設(shè)計(jì)和人本安全完美融為一體的經(jīng)典豪華轎車。將性能、技術(shù)、時(shí)尚和安全完美地融為一體，謳歌RL表里如一，眾多先進(jìn)系統(tǒng)令駕駛順暢高效。SH-AWD超級(jí)四驅(qū)系統(tǒng)能夠運(yùn)用扭矩矢量系統(tǒng)來(lái)幫助謳歌RL的轉(zhuǎn)向更有效率，駕駛感和抓地力都更上一層樓。該系統(tǒng)顯著提升了轉(zhuǎn)彎性能。這種創(chuàng)新的全時(shí)系統(tǒng)除了將扭矩在前后輪進(jìn)行自動(dòng)分配外，更突破性地實(shí)現(xiàn)了在后輪的左右兩輪上的自由分配，使四個(gè)車輪都可以分配到最佳的扭矩。除了具備全輪驅(qū)動(dòng)預(yù)期的牽引優(yōu)勢(shì)，SH-AWD具備一些當(dāng)前其他AWD系統(tǒng)不具備的功能：在有挑戰(zhàn)性的轉(zhuǎn)彎過(guò)程中，提高外側(cè)后輪的轉(zhuǎn)動(dòng)速度，以幫助汽車在當(dāng)前的功率下更有效地轉(zhuǎn)向。這減小了前輪胎上的轉(zhuǎn)彎負(fù)荷，以減小不足轉(zhuǎn)向，并改善了操控平衡和總的轉(zhuǎn)彎附著力。車子的前后輪的驅(qū)動(dòng)力總和之中，最多有70%可以分配到到后輪去，而且后輪的驅(qū)動(dòng)力可以向任何一方分配100% 來(lái)輔助轉(zhuǎn)向，因此在這個(gè)級(jí)別的市場(chǎng)上謳歌RL也是第一個(gè)把四輪驅(qū)動(dòng)作為唯一版本的車型。

　　2011款版本和之前的款式有一點(diǎn)不一樣的就是車子的新款前柵格，然后還有不同的輪轂設(shè)計(jì)。至于在車子的內(nèi)部，由于采用了降低共振輪轂技術(shù)以及隔音的擋風(fēng)玻璃，吸音的地板材料，所以整體的靜謐性都很好。車子標(biāo)準(zhǔn)配置真皮包裹的座椅，并且駕駛座和前排的副駕駛座可以進(jìn)行10向調(diào)節(jié)。

　　共振輪轂技術(shù)是采用了一個(gè)聚丙烯制造的 Helmholtz共振器，包圍著整個(gè)輪轂的中心部分。這樣的設(shè)計(jì)能夠有效降低中心的噪音頻率（介于100到500赫茲之間）。再結(jié)合一些隔音材料的使用，車子的噪音可以降低1.3分貝，相比之前的版本的安靜程度要提升15個(gè)百分點(diǎn)。

　　其他的標(biāo)準(zhǔn)組件還包括了18英寸的輪轂，藍(lán)牙連接技術(shù)，波士10揚(yáng)聲器立體聲裝置，雙區(qū)域空調(diào)系統(tǒng)，電動(dòng)天窗以及信息娛樂(lè)系統(tǒng)顯示器等等。