奧迪新一代A2 有望法蘭克福發布概念車

　　1999年奧迪旗下的小型車A2正式上市，這是一款真正意義上首次采用全鋁車架結構的奧迪車型。同時，也是奧迪初涉緊湊級轎車市場的嘗試制作。不過，正是因為這是一款帶有濃重嘗試性意味的車型，同時全鋁車架帶來的高成本，使得A2并未得到市場的認可。或者說，A2過于超前，當年的市場還無法跟上A2的步伐。

全新一代奧迪A2最新效果圖

　　顯然，從戰略上看奧迪是不愿重蹈覆轍的。這也就是為什么新一代的A2在不停的被提及時我們仍難以在奧迪方面獲得更多官方消息的緣故。可以肯定的是，新一代A2確實存在于奧迪未來新車的生產計劃之中的。

1999年款奧迪A2

　　老款的A2前臉圓滑的設計，與老款的奧迪TT的前臉設計相似，在奧迪已經推出更小距級的A1的情況下，A2將會是一款如何定位的車型其實更值得我們關注。不過，有了奔馳A\B-CLASS的今天，我們也不難想象未來A1與新一代A2之間的關系。

之前曝光的A2合成圖

　　新一代A2可能會基于現款A1的PQ25平臺，但同時也可能采用大眾集團全新的MQB模塊化平臺制造。這點需要待到新一代A2出現具體的產品路線圖時才能知曉，因為目前大眾集團制造的新車正在全力的往模塊化方向過渡，而時間則是關鍵。

之前曝光的A2合成圖

　　新一代A2將會如其它奧迪新車一樣，采用相同的家族設計語言設計，因此它不會出現老款車型那種過于前衛的造型。和A1不同的是，A2可能會和全新的三代A3一樣，在擁有兩廂的掀背車型的同時，也有一款類似三廂的SPORTBACK掀背車型。這是區分A1和新A2之間的一大標志。此外，A2可能在制造上依舊會運用一些代表小型車發展的新材料，但全鋁車身應該不會再次出現。

之前曝光的A2合成圖

　　A2則應該會采用與A1相同的動力總成，從1.2-1.6TFSI引擎，1.4-1.6TDI引擎都應該會有所裝配。但同樣的，A2和A1會有所不同。A1的新能源車型會是一款增程插電車型，而A2則應該會是一款純電動車型，其命名是A2 E-TRON而非此前的E2。奧迪在今年9月的法蘭克福車展上發布新一代A2概念車的幾率極大，當然，明年3月的日內瓦車展也將可能是新一代A2概念車發布的舞臺。