銷量探路石 斯巴魯新品XV明年初接受訂購
[太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道] 斯巴魯現(xiàn)在已經(jīng)準(zhǔn)備好了要和寶馬的X1以及奧迪的Q3作戰(zhàn)了。車子的設(shè)計初衷是為了滿足買家對于性能車型之外的產(chǎn)品的越來越強(qiáng)烈的需求,斯巴魯傳統(tǒng)的翼豹WRX STi已經(jīng)不能再成為斯巴魯唯一的風(fēng)格產(chǎn)品了,后來我們看到的豐田FT-86的姐妹車型,兩家廠商合作的BRZ酷派就是斯巴魯嘗試新品的例子。而這款車也將會在未來的幾年之內(nèi),為斯巴魯在英國市場上面的銷售作出比較大的貢獻(xiàn)。
斯巴魯XV敦實的車身可以反映出該車還是會繼承品牌一貫的四輪驅(qū)動結(jié)構(gòu)設(shè)計的。至于車子的外觀設(shè)計,則會和今年4月份在國內(nèi)的上海車展上面出現(xiàn)的概念版本保持高度的一致。這款車的量產(chǎn)版也已經(jīng)在9月的法蘭克福車展上也已正式亮相,至于國內(nèi)的首次登臺,則會是在今年年尾的廣州車展旗艦,明年正式進(jìn)口國內(nèi)。
車身前端的倒梯形前柵格以及鷹眼式造型的車頭燈都是斯巴魯?shù)募易逶O(shè)計外觀,讓該車顯得更加犀利并具有攻擊力。塑料制造的底部托盤,車頂橫梁以及超高的輪拱設(shè)計都在向我們證明著這款XV的越野性能的不俗。車尾部分,斯巴魯XV同樣采用了全新的設(shè)計,不規(guī)則的六角形尾燈看起來非常精致,后車門中部增加了銀色裝飾,突出了視覺效果。雖然量產(chǎn)版的斯巴魯XV回歸了傳統(tǒng),但在一些細(xì)節(jié)上進(jìn)行了時尚化處理之后,該車更加迎合了年輕人的需求。在車身尺寸上,斯巴魯XV的車身長度為4450毫米,寬度1800毫米,車身高度1620毫米,軸距達(dá)到2635毫米,比森林人要更小一些,這也和車子的定位是一致的。
在車子的內(nèi)飾方面,斯巴魯XV的設(shè)計相比其他的家族產(chǎn)品無疑進(jìn)行了更多的強(qiáng)化,提升了整體的設(shè)計和質(zhì)量的表現(xiàn),而這一點恰好就是之前斯巴魯品牌的弱項。斯巴魯XV繼承了斯巴魯翼豹的布局,中控臺部分采用了大量的金屬質(zhì)感裝飾,車內(nèi)整體采用了黑色的配色風(fēng)格,儀表盤的設(shè)定十分簡單并且看起來運動氣息濃厚。高配的車型將擁有一款4.3英寸的彩色多功能液晶顯示屏,用于讀取駕駛信息,并且監(jiān)控行駛模式,和在需要的時候提示駕駛者進(jìn)行功能上的切換,開啟或者關(guān)閉等等。其余的組件則包括了多功能方向盤、藍(lán)牙免提系統(tǒng)、定速巡航系統(tǒng)、自動空調(diào)以及音響娛樂系統(tǒng)等。
該車在明年的1月份的時候就開始接受訂購,屆時會有3款發(fā)動機(jī)選擇項出現(xiàn),并且都是4汽缸設(shè)計,且采用斯巴魯家族一貫的水平對置設(shè)計。喜歡汽油發(fā)動機(jī)的買家可以選擇排量為1.6升或者2.0升的發(fā)動機(jī),兩者都會裝備新的發(fā)動機(jī)啟動/停止系統(tǒng),同時斯巴魯信誓旦旦的保證這一系統(tǒng)相比其他的競爭者的同一系統(tǒng)都能更加快速的啟動。
至于柴油發(fā)動機(jī)則會是斯巴魯之前推出的小改款的森林人上面的那一版本,最大輸出功率達(dá)到148制動馬力(折合為109千瓦),扭矩峰值達(dá)到350牛頓·米。官方同時表示,這一柴油版本還會在機(jī)械構(gòu)造上面有些改動,實現(xiàn)燃油經(jīng)濟(jì)型7個百分點的提升。與發(fā)動機(jī)相匹配的仍舊是CVT無級變速箱,另外,在斯巴魯XV身上也會標(biāo)配全時四驅(qū)系統(tǒng)。
斯巴魯還沒有正式宣布這款XV相關(guān)的油耗數(shù)據(jù)和最終的售價,但是相信會比競爭對手寶馬的X1以及奧迪的Q3的表現(xiàn)更好。至于售價,我們現(xiàn)在猜測基礎(chǔ)的汽油發(fā)動機(jī)版本應(yīng)該在2.3萬英鎊(折合人民幣約莫23萬)左右。至于國內(nèi)方面,斯巴魯XV在未來則極有可能成為國產(chǎn)的首款車型。斯巴魯XV目前已經(jīng)計劃2012年開始在馬來西亞率先投產(chǎn),我們需要的就是繼續(xù)耐心等待。
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