斯巴魯力獅GT換用2.0T發(fā)動機 達300馬力

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】斯巴魯在日本推出了新款力獅GT，這款車最大的特點是采用了斯巴魯最新的FB系列2.0T渦輪增壓發(fā)動機，取代了老款2.5T發(fā)動機。新的發(fā)動機雖然排量減小，但功率和扭矩比現(xiàn)款更加強勁。

新款斯巴魯力獅GT轎車版

　　據(jù)報道，斯巴魯針對日本本土版本的力獅GT車型，換用了新的2.0T FB系列發(fā)動機，新發(fā)動機的最大功率輸出達到了221kW（300PS），峰值扭矩為400Nm，參考現(xiàn)款力獅2.5T發(fā)動機195kW（265PS）、350Nm的動力參數(shù)，新發(fā)動機的輸出數(shù)據(jù)相當驚人！據(jù)官方表示，新2.0T發(fā)動機的經濟性比老款2.5T發(fā)動機還提高了20%。

新款斯巴魯力獅GT旅行車版

　　變速箱方面，斯巴魯并沒為這款2.0T發(fā)動機匹配手動變速器，而2010款的那臺5擋自動變速箱也不會在新款中出現(xiàn)，新車匹配的是一款CVT無級變速箱。

　　編輯點評：相比2010款的力獅2.5GT，新款力獅GT的2.0T渦輪增壓發(fā)動機給我們一個非常大的驚喜，但同時匹配的那臺CVT無級變速箱也是一大“驚喜”，相信熱愛駕駛樂趣的力獅GT車主都不會對它抱多大熱情吧。

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