小型車也開始使用智能鑰匙啟動系統，看來小車也用上先進的技術在豐田車身上體現了出來。在觀察新威姿時，編者發現，它的內飾更加簡潔，各操作鍵顯得尤為的方便，這也是現在各汽車生產商所偏向關注的方面。相信看完這篇文章的網友非常希望豐田盡快將新威姿引入國內，享受新一代威姿帶來的視覺沖擊。
不過Yaris即將國產的消息早已經傳出，國產將落戶到了廣州豐田。但據了解，它不會在今年上市，最早在07年1季度上市。據悉，新款威與老款相比，新威姿長度縮短了14.7厘米，寬度和高度分別增加4.5厘米和5.5厘米，外形更加敦厚。在車身上看不到防擦條的蹤影，顯得簡潔明快。動力方面，新款威姿搭載三款發動機：直列3缸1.0升、直列4缸1.3升和1.5升。這三款發動機均采用VVT—i系統和雙頂看凸輪軸，功率比原有發動機都有少許的提升。前輪驅動的車型采用無級變速，四輪驅動車型采用4擋自動變速箱，高性能版本(RS版)則采用5擋手動變速箱。不過目前還不知道國產車型會是什么配置。
——技術參數——
區分 | Yaris | |
M/T手波 | A/T自動波 | |
全長（mm） | 3,750 | |
全寬（mm） | 1,695 | |
全高（mm） | 1,530 | |
軸距（mm） | 2,460 | |
前輪距（mm） | 1,470 | |
后輪距（mm） | 1,460 | |
全身凈重（kg） |
| 1,015-1,055 |
引擎 |
| |
型號 | 2NZ-FE | |
類型 | 直列式四汽缸雙凸輪軸16汽閥VVT-i引擎 | |
最大扭距Nm/rpm | 121/4,400 | |
壓縮比 | 10.5:1 | |
制動系統 | 五前速手波 | 四前速超級電子自動波 |
驅動系統 | 前輪系統 | |
懸掛系統 | 前 | 麥花臣支柱連防滾捍 |
后 | 扭捍式連束角修正軸墊 | |
煞車系統 | 前 | 通風碟式 |
后 | 鼓式 | |
轉向系統 | 天梯牙式電子動力輔助 | |
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