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文字 | 汪洋 | 攝影 | 汪洋 |
車型背景 | 大發(fā)汽車旗下的有趣小心跑車－COPEN | ||
下期預(yù)告 | 本田又一實(shí)用廂式車型－STEP WAGON | ||
一輛在北京車展露面，但是給眾多的圍欄給重重包圍的大發(fā)小跑，在北京車展上接受大家的參觀，在北京車展后的4個(gè)月后，這輛小型跑車終于登陸香港的市場，接受香港市民的認(rèn)購，可愛程度直逼大眾的甲殼蟲和寶馬的MINI-COOPER車型。成為香港汽車市場近期較為熱門的車型之一。這一期的香港自由行則帶大家近距離的看看這輛大發(fā)的COPEN有著什么樣的魔力，使眾多的香港時(shí)尚人士為之傾倒。
在大家的心中，跑車一向給人的感覺是COOL，帥以及是拉風(fēng)的表現(xiàn)，這個(gè)是建立在大家所熟知的保時(shí)捷、寶馬的Z系列，以及一些價(jià)格動(dòng)則上百萬的豪華跑車。但是大發(fā)汽車在跑車方面的代表則有點(diǎn)另類，不但外形的另類，而且在發(fā)動(dòng)機(jī)的配搭方面都是非常的令人驚訝。
外形的可愛是日本汽車固有的特色，但是這臺(tái)COPEN身上所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)就確實(shí)使人比較的驚訝，1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，可愛的跑車外形，這些東西加起來成為了廠家所說的有強(qiáng)勁動(dòng)力表現(xiàn)的跑車，到底都是有點(diǎn)說不過去，不過憑借這樣一臺(tái)車型，來提高廠家本來的知名度卻又變得無可厚非，情況有點(diǎn)項(xiàng)意大利菲亞特的旗下的PUNTO和國產(chǎn)吉利汽車的美人豹，僅僅憑借這樣一款外形獨(dú)特的車型，就已經(jīng)為菲亞特和吉利汽車賺取了大量消費(fèi)者的眼球。相信大發(fā)旗下的COPEN也具有同樣的“野心”。
如果不是官方資料可以顯示大發(fā)COPEN的跑車風(fēng)格，編者真的就將眼前的這輛小車比作國內(nèi)市場上大眾的甲殼蟲，都是針對(duì)同一級(jí)別消費(fèi)者的休閑用車。大發(fā)標(biāo)醒目的設(shè)在發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前沿。大發(fā)COPEN的車身尺寸并不是非常的大，“三圍”的數(shù)據(jù)是3440mm、1475mm以及1245mm，在這樣一個(gè)尺寸的跑車?yán)锩妫叽蟮墓P者我是不會(huì)喜歡在COPEN的感覺的。像大發(fā)香港展廳的銷售人員介紹，購買此車的很多都是一些時(shí)尚的女士所購買，看來外觀對(duì)于汽車的銷售確實(shí)具有非常大的作用。
非常飽滿的車頭非常好看，但是如果將空氣動(dòng)力學(xué)嚴(yán)格的考慮進(jìn)去的話，相信大發(fā)COPEN很難得到賽車發(fā)燒友的認(rèn)同。不大的近氣口代表了這輛小心跑車的胃口并不是特別的大，網(wǎng)狀的進(jìn)氣隔柵就像一副笑臉，配合大燈以及霧燈，就便成了一副討人喜歡的面孔了。
每個(gè)角度都透視著非常可愛的外觀，閃亮的大燈亮麗的外形是重點(diǎn)，但是就使得COPEN稱不上完美的跑車了。帶ABD以及EBD系統(tǒng)的剎車看似不錯(cuò)，但是前跌后鼓的剎車碟卻與真正的跑車相去甚遠(yuǎn)。看來激烈的駕駛在這輛車身上很少出現(xiàn)，畢竟發(fā)動(dòng)機(jī)和剎車系統(tǒng)的制約相當(dāng)明顯，一般的駕駛還是非常適合的。
大發(fā)COPEN有一點(diǎn)與大眾的甲殼蟲非常相像，就是融入了大量的園形圖案在汽車的外觀以及內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上面。尾燈由兩組燈組成，與車頭相互對(duì)應(yīng)。位于尾翼前方，還有一組剎車燈，為行車的安全性提供了一定的保障。
在被外觀的俏皮可愛所吸引的同時(shí)，大發(fā)在一些細(xì)節(jié)方面還是非常的專業(yè)。例如在車身尾部的定風(fēng)翼，不但非常好地與車身融合在一起，而且能夠在高速的行駛當(dāng)中維持車身穩(wěn)定的作用。一般跑車所具有的雙排氣管也是成為了大發(fā)COPEN的標(biāo)配，將帥氣勁情表現(xiàn)。
園形設(shè)計(jì)大量的融入COPEN之中，相信女性消費(fèi)者會(huì)更加喜歡這種圖案的設(shè)計(jì)。這樣的設(shè)計(jì)也同樣受到大眾甲殼蟲的使用，從外面的圓潤到內(nèi)飾的大量園形設(shè)計(jì)，使得大眾甲殼蟲成為國內(nèi)新一代時(shí)尚一族的坐駕。如果大發(fā)將COPEN引進(jìn)國內(nèi)，再設(shè)定一個(gè)比較合適的價(jià)格，相信這車會(huì)引起另一番的購買熱潮。
COPEN在尾氣排放方面繼續(xù)保持了很高的前瞻性，該車獨(dú)有的自動(dòng)再生“智能催化劑”，能夠長時(shí)間的使所排放的廢氣保持在一個(gè)很低的水平，不但對(duì)汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性方面有一定的幫助，而且排放標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步的提高。
由于COPEN的長度只有區(qū)區(qū)的3440mm，再加上敞篷的跑車所需要大量的空間作為收藏蓬子之用，使得COPEN只有兩個(gè)座位。COPEN所采用的是硬頂敞篷，只需僅僅的20秒鐘，硬頂就會(huì)完全收進(jìn)車后的隔層，與大自然有一個(gè)最為親密的接觸。
外觀的俏皮可愛并沒有再次明顯的放在內(nèi)飾的顏色上，全黑的內(nèi)飾使人終于感覺到跑車的風(fēng)格。這也是很多跑車所喜歡用上的內(nèi)飾色調(diào)。唯獨(dú)門邊板上面與車身相輝映的黃色使人有了一點(diǎn)和諧的感覺。
在一些舒適型方面的配置，CD音響系統(tǒng)明顯經(jīng)過了商家的改裝，或者原廠出來的CD音響系統(tǒng)會(huì)較差，所以商家才會(huì)有所調(diào)整，空調(diào)是手動(dòng)的，舒適型大打折扣。
大發(fā)COPEN的儀表盤動(dòng)感十足，筒形的儀表盤使人具有很強(qiáng)的賽車感覺，加上手感很好的方向盤，使用的是純正MOMO的方向盤，使編者有一個(gè)試駕的沖動(dòng)，如果不是時(shí)間所迫，說不定編者會(huì)成為這輛小心跑車的“一刻鐘”主人。鍍鉻擋把非常舒適，換檔的行程不長，但是相比大眾高爾夫或者POLO系列的話，還是有可以進(jìn)步的地方。
展廳所展示的是一輛配備了1.3L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，此款發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為K3-VE的發(fā)動(dòng)機(jī)在每分鐘6000轉(zhuǎn)的時(shí)候能夠發(fā)出64千瓦的動(dòng)力，在4400轉(zhuǎn)是即能發(fā)出120牛米的扭力。配合5前速的手動(dòng)擋車型，作為小心跑車的它，動(dòng)力表現(xiàn)差強(qiáng)人意。但是誰會(huì)駕駛這樣一輛可愛的小車出去，跟滿街保時(shí)捷跑車的告士打道飆車呢。相信購買此車的一般會(huì)是香港的時(shí)尚人士，享受駕車帶來的樂趣才是這輛車面世的價(jià)值所在。
類型 | 評(píng)分 | 大發(fā)的另類跑車COPEN |
外觀 | ★★★★☆ | 俏皮可愛的外觀是喜歡速度的女生的摯愛 |
內(nèi)飾 | ★★★ | 內(nèi)飾偏向冷色調(diào)，中規(guī)中矩 |
動(dòng)力 | ★★★☆ | 64千瓦的動(dòng)力表現(xiàn)算是跑車嗎？ |
操控 | ★★★☆ | 在激烈的操控過程中與一般的轎車無異 |
制動(dòng) | ★★★☆ | 前碟后鼓的剎車系統(tǒng)表明 |
工藝 | ★★★ | 與真正的跑車工藝相比，相差很大 |
平穩(wěn) | ★★★ | 不希望消費(fèi)者高速行駛， |
售后 | ★★★ | 暫時(shí)沒有進(jìn)入國內(nèi)市場 |
實(shí)心五星每個(gè)代表1分，空心五星每個(gè)代表0.5分，每項(xiàng)最高為5分
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