7月11日,記者應邀體驗了包括奧迪A4、A5、A6L、A8L、Q7、R8和TT在內的奧迪全系列車型。與此同時,記者獲悉,一汽-大眾奧迪品牌上半年銷量接近6萬輛,而為了繼續鞏固奧迪在中國市場的領先地位,奧迪將持續引進新車進入中國市場,其中,高性能跑車S5將在年底進入中國市場,Q5也將在明年以進口的方式在中國銷售。
Q5明年登陸國內市場
記者從一汽-大眾奧迪銷售事業部相關人士處了解到,2008年上半年,奧迪在中國內地銷量持續穩健增長,共售出各系產品59,902輛,同比增幅23%,創造了一汽攜手奧迪二十年以來的最佳半年業績。
在上半年的銷量中,國產奧迪A4和A6L依然牢牢占據各自級別車型的冠軍位置,分別達到10,819輛和42,969輛。同時,進口車型的銷量也實現了同比翻番的增長,包括奧迪A8L/S8、Q7、TT以及剛剛嶄露頭角的奧迪A5和R8超級跑車,銷量共達到6,114輛。與此同時,2008年上半年,奧迪公司在全球也取得了令人矚目的銷量——516,000輛,為奧迪2008年在全球突破百萬銷量奠定了基礎。
據悉,奧迪2007年成為國內首個銷量突破10萬輛的高檔汽車品牌,到2015年,奧迪在華的銷售目標將提高1倍至全年20萬輛。
為了繼續保持奧迪在華的強勁勢頭,同時鞏固與競爭對手的領先優勢,奧迪將加大在華的投資力度,并持續引進新車型。據了解,為了擴產備新車,奧迪拋出了產能升級計劃,目前,新奠基的奧迪“全數字化”總裝車間已經落成,該工廠堪稱奧迪最先進的工廠。據了解,新總裝車間建成后,將主要用于生產包括新一代奧迪A4、奧迪Q5及其衍生車型在內的奧迪全新一代車型,同時,奧迪在中國的年總裝產能將達到20萬輛,能夠滿足同時制造多款車型的需求。
據悉,備受關注的奧迪Q5將在年底在德國正式銷售,明年中旬進入中國市場,初期以進口的方式銷售,2010年將正式在華投產,奧迪的另一款高性能跑車S5也將在年底引入中國市場。
據悉,奧迪將在2015年前將車型種類從現有的22款增至40款,中國作為奧迪第一大海外市場也將引入絕大部分車型。
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