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錯開交鋒 名爵7定價避開榮威雷區

[2007-08-23 11:55:11]  太平洋汽車網  來源: pcauto 孫祺    責任編輯: sunqi

  今天,隨著南汽名爵首款車型名爵7系列的價格公布,名爵正式進入了競爭激烈的國產中檔市場。名爵此次一共推出了4款車型。其中三款1.8T車型價格分布于17.16萬元到20.16萬元;而作為旗艦車型的2.5L加長型價格為30.28。

名爵7系

名爵7系

  拉開價格細分市場差距

  從這個價格定位可以看出,首先,南汽名爵7和上汽榮威作為基于同一款車型開發改款的兩款不同車型,在價格定位上基本處于同一區間,并沒有出現任何一方低價求市的狀況。從這一點,其實我們也能看出,南汽對名爵7系產品充滿信心,其實從南汽之前在幾次車展的大手筆打造我們就能看到,南汽十分重視名爵品牌,并想力爭贏得這場戰役。那么,相近的定位是否會引起兩個品牌的互相撕殺呢?筆者認為不會,南汽此次上市的名爵7雖然與之前上汽上市的榮威處于一個價格區間。不過巧妙的細分市場定位卻讓名爵逃過了兩個車型的正面撞擊。

車型

名爵7系 1.8T

名爵7系 2.5L

榮威2.5L

價格(萬元)
17.16-20.16
30.28
23.18-27.68
車長(mm)
4749
4949
4865

車寬(mm)

1761
1761
1765

車高(mm)

1421
1421
1422
制表:太平洋汽車網www.wsmp3.cn

  我們仔細研究價格會發現,名爵7系 1.8T車型尺寸比榮威略小100mm左右,并且排量也比榮威所使用的2.5要小,在價格上,1.8T車型最高售價20.16萬,奪過了榮威最低23.18萬的價格,同時,這個差價已經形成了足夠的競爭優勢,使1.8T車型競爭力大大增強,并且,這個價格將對很多16-20萬的國產中級車造成一定的壓力。特別是蒙迪歐帕薩特等同樣定位公務車市場的車型,都會受到此次上市的名爵7系1.8T車型的打壓。

  而名爵7系列另一款2.5排量加長型車的車身長度達到了接近5米,價格定位于30.28萬,這個價格同樣與榮威2.5車型最高的27.68萬元拉開了一定的價格差距。同時,這樣的定位不僅能給已經上市的榮威造成一定壓力,其還有一個目的,就是奪得部分國產豪華車市場的分額。雖然從嚴格意義上來說,名爵7系加長車型除了在尺寸上能與奧迪A6L和寶馬5系列Li車型媲美,其他無論從品牌還是技術上都與之有一定的差距。不過30萬的定價,相信會給這個區間的市場其他車型增加一定壓力,比如目前在這個價格區間賣得不錯的A6L低配車型、皇冠等。

名爵7系

名爵7系

  英倫血統也許并不被關注

  的確,除了價格,名爵7系列最大的另一個賣點也許就是其一直宣揚的英倫血統。不過,這樣的英倫血統是否會受到消費者關注呢?筆者覺得難。其中對于中國消費者來說,購車無非更關注品牌的知曉度、性價比和價格。而之前MG-ROVER在海外倒閉并再次被南汽收購的消息被炒得家喻戶曉,所以南汽已經很難靠百年品牌來提升名爵的價值。

  此外,在幾年前MG-ROVER還未倒閉時,ROVER 75(即如今的名爵7系的前身)也以進口的方式進入過中國市場,在市場表現也一直平平,并沒有受到消費者的關注。

名爵7系

名爵7系

  名爵7系靠什么贏得市場?

  那么,名爵7系將靠什么贏得市場呢?筆者認為,是良好的市場定位。從此次名爵7系的價格定位來看,其上市后將依然擁有一定競爭優勢。其實,南汽在之前車的推廣上,欠缺最多的是營銷戰略和宣傳推廣,其實這一點在之前南京菲亞特身上就得到了體現,希望此次南汽能面對自己的不足之處下苦功,這樣才能將這個對于國內市場來說“全新”的品牌樹立起來并贏得市場。

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