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新車評:小車型大未來 廣豐雅力士

[2008-05-15 08:37:26]  太平洋汽車網(wǎng)   出處:pcauto 上善若水    責任編輯: lubo

雅力士

  最近幾年國內(nèi)的小型車還真不少,但大部分的車型都會給人一種“低質低價”的感覺。這也是中國汽車市場不完備,汽車消費文化不發(fā)達的一種表現(xiàn),寶馬的迷你在全球熱賣、菲亞特的P500一經(jīng)推出其影響力波及整個歐洲,大小媒體熱烈追捧。除了交通工具的作用外,小車更是一種生活,是我們未泯童心的一個載體,是我們追求浪漫的一件利器,畢竟小車離我們是最近的!

雅力士

  雅力士在國內(nèi)的小型車里還算是比較精致的一款,廣州豐田也是希望憑借Yaris雅力士樹立起“精致、高級緊湊型轎車新基準”,而且對其期望也非常高,在2008事業(yè)發(fā)布會上,廣州豐田提出了Yaris雅力士全年3.5萬輛的銷售目標,相當于平均每月銷售6000輛,這對于目前的中國小型車市場來說,還是有一定挑戰(zhàn)的。

雅力士

雅力士

  參照目前國內(nèi)的主流合資小型車如雨燕、飛度、POLO勁情等,這些車定價都集中在8-12萬這個區(qū)間,甚至有些國產(chǎn)中級車也下探到10萬元這個區(qū)間,可見,10萬元依然是競爭最激烈的價格區(qū)間,這給雅力士的市場定價增加了難度。

  不過按照豐田品質優(yōu)先以及價格“一步到位”的一貫作法,雅力士最高配置的1.6L版應該不會定價太低,專家預測其價格將會比同類型小型車略高,甚至可能跟COROLLA卡羅拉的低端版有重疊,定價區(qū)間約在12.5-13.5萬之間。另外考慮到市場占有率問題,1.3L版必然會偏向以價格競爭作為賣點,估計會參考一些國產(chǎn)小型車的價格,定價區(qū)間可能在9.5萬左右。

  在國內(nèi)小型車市場逐步走向高端化的今天,雅力士還是有一定市場競爭力的,廣州豐田對這款豐田全球戰(zhàn)略車型也寄予了厚望,強大的銷售壓力給雅力士的定價帶來一些壓力。期待它以一個合適的價格入市,早日走進我們這些愛車人的生活。

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