橫向對比美歐中版新速騰 看是否物有所值

　　[太平洋汽車網 新車頻道]一汽大眾全新速騰已經上市，網友們似乎對它的價格不太滿意，尤其是在后懸掛減配之后。本文不打算討論價格，而是要對比一下歐版、美版和一汽大眾版的速騰有什么區別，讓網友們看看一汽大眾給我們的究竟是什么貨色。國產的速騰（Sagitar）實則就是歐美版的第六代捷達（Jetta Mk6），本文為了閱讀方便，都將它們統稱為速騰。

　　外觀差異

　　前臉差異細微、美版車型有黃色示廓燈

　　三個版本的速騰中，前臉的差異幾乎觀察不到。國產版速騰和歐版速騰基本沒有區別，而美版速騰在大燈兩側設有黃色示廓燈，這是所有美版車都有的設計，也是美版速騰與歐版和國產版的主要前臉外觀差異。

　　輪轂樣式皆不相同

　　歐版、美版和國產版的輪轂樣式皆有所不同，某些配置下又有相同的輪轂樣式。這里就不一一列舉了，可以看看最高配車型的輪轂樣式。

美版高配車型采用15輻輪轂

歐版也可選15輻輪轂，但也具有美版沒有的10輻輪轂

而國產頂配車型采用的10輻輪轂和歐版及美版都不相同，同時國產版無鯊魚鰭天線

　　尾部保險杠造型有所不同

　　而尾部的不同點相對明顯一些。首先當然是尾標了，國產的新速騰叫“Sagitar”，而歐美版的新速騰是正宗的“Jetta”之名，發動機標識也不一樣，這點在下頁會提及。國產版新速騰和歐版的尾部造型基本一致，區別是多了一條鍍鉻裝飾。美版相對更有特色，采用同色的一體式保險杠，而尾部霧燈的位置和形狀也都有所不同。具體請看以下圖示：

　　內飾基本沒有區別

　　三個版本的內飾設計完全一致，看到的區別也只是不同配置造成的。如自動空調和手動空調的按鍵有區別，根據配置不同方向盤上的按鍵也有所不同。能看到的不同就只有，國內速騰的多功能方向盤是左右都有按鍵，要么就是光禿禿的非多功能反向盤，而美版車型卻有點特別……具體看下面的圖示吧。

　　外觀和內飾的這些細微差別相信并不會影響國內消費者的心情。那么就請看下一頁的重點部分吧——動力系統、懸掛系統以及價格的差異，相信這才是國內的消費者最關心的。