幽靈之子終極版：Pagani Zonda Cinque

　　全球僅限量發(fā)售五臺、售價(jià)高達(dá)110萬歐元的 Pagani Zonda Cinque ，不但是首款采用 Sequential 序列式波箱 (帶方向盤后方換檔撥片) 的 Zonda 民用版跑車，同時(shí)是首款以碳鈦合金 (Carbon-Titanium) 制造車身的 Pagani 跑車。

　　Pagani Zonda Cinque 的車身空氣動力學(xué)經(jīng)重新設(shè)計(jì)，新型尾翼及車底擾流設(shè)計(jì)可令車子在300km/h的速度下可產(chǎn)生750kg下壓力；車頂導(dǎo)風(fēng)口 (負(fù)責(zé)冷卻引擎) 及車身后方新增的導(dǎo)風(fēng)管 (冷卻后輪剎車) 則源自Zonda R賽車的設(shè)計(jì)理念；Öhlins開發(fā)的鈦合金懸掛系統(tǒng)可作出四種設(shè)置，每種設(shè)置可作10級細(xì)微調(diào)整。此外，Zonda Cinque還裝備鈦合金輪圈、四點(diǎn)式安全帶、獨(dú)特的內(nèi)飾設(shè)計(jì)及車身涂裝；而且 Zonda Cinque 的重量比 Zonda F 還要減輕20kg (車身凈重1,210kg)。

　　Pagani Zonda Cinque 的動力部分搭載重新調(diào)校的 AMG 7.3L V12 自然吸氣引擎，最大馬力輸出678ps/6,150rpm，扭矩峰值亦增至780Nm/4,000rpm；六前速序列式波箱，MR驅(qū)動布局；0-100km/h加速僅需3.4秒，0-200km/h加速9.6秒，極速超過350km/h；Zonda Cinque 制動反應(yīng)時(shí)間同樣驚人，100-0km/h只需2.1秒，200-0km/h亦只需4.3秒。（文章來源：BestMotoring.CN）