萬眾期待 奧迪TT RS售價從55800歐元起

　　在經過了數年的猜測以及不斷的諜照偷拍之后，奧迪官方終于揭開了奧迪TT RS的神秘面紗。那是在今年的瑞士日內瓦國際車展上面，奧迪推出了該車的雙門酷派以及Roadster版本的樣車。而現在，我們將會為大家帶來更加詳細的情況，包括車子的具體售價。

　　TT RS系列一直都是使用奧迪的新款2.5升5汽缸渦輪增壓發動機的FSI燃油直噴技術。最大輸出功率可以達到340馬力（折合為250千瓦），扭矩峰值可以達到450牛頓·米（折合為332磅·英尺）。同時高扭矩的表現存在于比較廣的轉速范圍之間，從1,600轉每分到5,300轉每分之間都可以保持充沛的扭矩輸出。當然，這些功率和扭矩都需要經過奧迪的quattro恒時全輪驅動系統傳遞到輪轂上面。

　　車子使用的5汽缸發動機非常的小巧，實用，同時也十分的輕盈。與其相配合的渦輪增壓機可以提供壓強達到1.2巴的相關推進力。在全力驅動的時候，內置的冷卻裝置將會降低壓縮空氣的溫度，提升燃燒效率使其達到80個百分點以上。當駕駛者按下中央控制臺面板上面的Sport按鈕之后，左邊排氣管之中的一個閥門將會起到美化排氣聲的效果，同時也使得發動機的反應更快。

　　根據奧迪官方表示，這款TT RS的性能是同級車型之中最強大的。Coupe版本可以在4.6秒之內從靜止加速到一百公里每小時，而Roadster則需要4.7秒。車子的最大速度被限定在了250公里每小時。但如果需要的話，可以提升到280公里每小時。硬頂版本的車身重量為1,450千克（折合為3,197磅），至于Roadster 版本則要因為采用了一些其他的裝備用來安置活動的頂棚而重上60千克（折合為132磅）。

　　兩個車型的平均油耗分別為Coupe 9.2升每百公里（折合為25.57美制英里每加侖），而Roadster 則要去到9.5升每百公里（折合為24.76美制英里每加侖）。車子使用的標準輪胎尺寸為18英寸的輪轂附帶規格245/40的輪胎，不過如果買家需要的話，可以選擇更大的如19s英寸或者是20英寸的版本。車子標準采用運動型懸掛，可以有效降低車身高度10毫米，可以選配的磁極駕駛適應性減震系統則可以為駕駛者帶來舒適型和運動型兩種駕駛感受。車子的尾部裝有擾流器以及氣流穩定分流板。

　　車子的內部采用了真皮和Alcantara材質進行裝飾。并且裝備了可加熱的運動型坐席，金屬鋁的表盤鑲邊以及平底的多功能運動型方向盤。

　　TT RS Coupe 的起售價為55,800美元，而Roadster則為58,650美元，兩者都會在這個夏天開始于歐洲的發售。