雖然可能他并不像即將到來的R8跑車那么受到最廣泛的期待，奧迪近在眼前的A5雙門跑車可能還是會和那些奧迪最熱心的崇拜者們的心走得更加接近一些。當然，奧迪還有一款TT衍生的雙門跑車，不過那些一直以來渴望UrQuattro以及Coupe quattro等車款回歸的奧迪車迷們更加需要一款這些款式車輛精神上的真正繼承者。該車將會是奧迪上市的車型當中最先使用他們組合式縱向車輛構架的車型之一。
在這里，你可以看到的是這部快要上市的A5雙門跑車的一些第一手的照片資料。一位目光敏銳的慕尼黑房產經紀人在一個偶然的機會拍下了這些照片，這些照片里展示給我們的是一部在外型上和2003年的Nuvolari概念車非常類似的車款。盡管在車輛的前臉和尾部都進行了偽裝，我們還是可以清晰的看到一點，那就是較低的車頂輪廓線讓該車比奧迪的四門三廂版車型顯得更加有侵略性，動感十足。
從尾部的排氣管路來判斷，這應該是一部A5系列的車型，而不是傳說中的S5或者RS5。如果是那些車型，普遍預期應該會有更大的排量，更多的汽缸以及更多的排氣管路。
在過去的幾個月當中，諜照記者們都一直有拍攝到該車的測試偽裝諜照。因為當時應該還處于相當初期的開發階段，很多時候經常采用的還是B7版的車體偽裝。在今次的照片當中，是他首次以真正B8版的車體出線，本來我們都還因為要等到真正可以量產的階段才能看到這款車體了。盡管在前臉和尾部都有偽裝，但是Nuvolari概念車的諸多痕跡還是很難被忽略掉。另外值得提及的一些細節包括帶內建側燈的看起來像新的量產版的外裝后視鏡。另外，我們還能看到A5從奧迪的Open Sky可開啟頂棚設計當中也獲得了好處，在測試的車輛上既有裝備一套。
A5雙門跑車最準確的細節部分，光從這些照片當中還是很難分辨的。不過，我們有理由相信該車確實是從最新的被稱為B8版的開發平臺上誕生的首款車型。這部雙門跑車在整體上將會緊隨著下一代的A4，軟頂的敞篷跑車版的A5，以及傳言諸多的Q5 SUV的腳步。于諸多的媒體報道相反，Q5將會基于這個最新的組合式縱向車輛構架，而不會與大眾的途銳和途安共享組件了。
