在上周才發表了小改款的運動跑旅B-Class，奔馳又預告了即將在4月5日于德國萊比錫展開的AMI (Auto Mobil International) 國際車展，針對旗下的入門產品A-Class發表小改款車型，而在車展前夕，原廠也公布了新車的定裝照以及改款重點，讓車迷能搶先窺得新車樣貌。
1997年問世的A-Class，擁有嬌小迷你的車身尺碼，加上諸多創新設計，顛覆了世人過去對于Mercedes-Benz品牌的刻版印象，而國內也曾犯受引進；雖然在2004年9月推出的第二代車型，國內總代理在市場考慮下，改引進尺碼較大的B-Class車型，因而無緣和國內消費者見面，但是在2007年9月，二代A-Class的銷售量也已突破50萬輛，表現較前代車型更為優異，而累計至今，兩代的A-Class更已得到超過200萬買家的青睞。
為了延續這樣的佳績，原廠也決定推出A-Class的小改款車型；就像先前發表的B-Class等車型，此次A-Class的小改款，主要仍延續了原有的車身線條，但透過細部的修飾，賦予了更為新穎的樣貌；在車頭部份，換上了新式樣的氣壩以及水箱護罩，而和S-Class接近的頭燈設計，也較舊款顯得更具侵略性。至于車尾部分，原廠也重新設計的尾燈總成，搭配新式樣的鋁圈與同色門把、后視鏡，讓小改款A-Class的整體造型更為動感。
內飾則是A-Class小改款的重點，主要集中于質感方面的提升，在設計上僅有小幅更動，例如提供更大的中控臺置物空間，以及重新設計的前座置杯架等，希望讓消費者在使用時更為方便，但是在配備部份，小改款車型卻有顯著提升；首先，整合式的衛星導航系統將新增聲控等多項功能，并可連結USB或MP3等播放裝置，另外也提供車輛緊急煞停時的車燈閃爍功能，增加行車的安全性，而消費者也可依照自身需求，選配實用便利的停車輔助系統。
動力部分，雖然整體的產品編成并未有太大的更動，但是在環保浪潮下，小改款的A-Class仍然跟隨了B-Class的腳步，讓A150以及A170加入了ECO start/stop系統，讓車輛市區走走停停的狀態下，能夠節省約9%的燃油；另外原廠也針對A 160 CDI三門車型研發了BlueEFFICIENCY套件，讓其達到每公升燃油可行駛22.2公里的表現。而在此之外，包括A180 CDI、A200 CDI、 A200以及A200 Turbo等車型，則仍將持續在A-Class的銷售陣容之中。
