Brabus是奔馳的御用改裝廠(chǎng)之一，與Carlsson齊名。這一次他們會(huì)展出基于奔馳C-Class Estate（S 204）為基礎(chǔ)改進(jìn)的產(chǎn)品，地點(diǎn)在即將開(kāi)始的埃森車(chē)展上。
BRABUS奔馳C-Class旅行版
Brabus幾乎讓所有的引擎都提升了功率，包括C200 CDI就獲得了39馬力的功率增加，而C220 CDI 則有50馬力，C320 CDI則額外增加了48馬力。至于汽油發(fā)動(dòng)機(jī)則上升到了332馬力（包括C280以及C 350都可以選配Brabus 4.0升排量套裝）。
除了動(dòng)力上面的提升，Brabus還為C級(jí)wagon的車(chē)身準(zhǔn)備了不銹鋼制造的方形排列的排氣系統(tǒng)，17、18或19英寸的輪轂選擇和運(yùn)動(dòng)型懸掛，降低車(chē)身的套裝，運(yùn)動(dòng)型擺桿，高性能的剎車(chē)系統(tǒng)等等來(lái)應(yīng)付這些額外的功率。當(dāng)然，這其中也少不了進(jìn)行空氣動(dòng)力性能優(yōu)化的車(chē)身套裝組件。
BRABUS奔馳C-Class旅行版
BRABUS奔馳C-Class旅行版外觀(guān)部分的改進(jìn)包括前導(dǎo)流板，能夠優(yōu)化前后輪之間氣流軌跡的門(mén)下圍板，附帶有雙尾燈的后緩沖杠。
對(duì)于CDI版本，BRABUS提供了BRABUS PowerXtra系列套裝，其中運(yùn)用在C200 CDI上的D2（III）套裝可以提升39馬力/28.7千瓦的功率，扭矩峰值可以達(dá)到385Nm。而B(niǎo)RABUS D3 S則配合C220 CDI使用，可提升功率50馬力/36.8千瓦，達(dá)到220馬力/162千瓦，扭矩峰值為480Nm。
最高級(jí)的柴油引擎C320 CDI則通過(guò)D6（III）套裝提升了48馬力/35.3千瓦，扭矩峰值達(dá)到590Nm。這樣一來(lái)，新款的V6 wagon就成了市場(chǎng)上最為強(qiáng)勁的一款柴油驅(qū)動(dòng)車(chē)，該車(chē)從靜止加速到100公里僅的速度僅需6.9秒，極速可以上升到250KM/H。
至于汽油驅(qū)動(dòng)的V6版本C280以及C350都采用了BRABUS的4.0升排氣改造。由于采用了一款特制的曲柄軸，沖程更大，氣缸孔徑和活塞直徑也有增加。
BRABUS 4.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率為332馬力/ 244千瓦，扭矩峰值在4200轉(zhuǎn)每分的時(shí)候達(dá)到420牛頓·米（310磅·英尺）。這樣一來(lái)，車(chē)子從靜止加速到100公里每小時(shí)（62英里每小時(shí)）的速度僅需5.9 seconds，秒，極速可以上升到275公里每小時(shí) （171英里每小時(shí)）。
BRABUS對(duì)自己的零部件都采取了保障措施，包括經(jīng)過(guò)調(diào)校的發(fā)動(dòng)機(jī)都有3年/10萬(wàn)公里/6.2萬(wàn)英里的BRABUS售后質(zhì)量保障。
車(chē)身的動(dòng)力性能的提升也和BRABUS的輪胎/輪轂的配套設(shè)施分不開(kāi)。輪轂的選擇比較豐富，包括17/18/19英寸三種，配合BRABUS的運(yùn)動(dòng)懸掛，降低車(chē)身組件以及運(yùn)動(dòng)型搖擺桿，都更加彰顯運(yùn)動(dòng)性能。輪轂可以選配BRABUS 的單體型VI、E或S的尺寸8型號(hào)輕質(zhì)合金輪轂，前輪配備8.5Jx19 i的35/35 ZR 19輪胎，后輪則為9.5Jx19 265/30 ZR 19輪胎。BRABUS還為該車(chē)配備了高性能的剎車(chē)系統(tǒng)--有兩種版本--能夠提供最大耐用度的一級(jí)最大剎車(chē)力的版本。
BRABUS奔馳C-Class旅行版
BRABUS的設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)感以及優(yōu)雅感都是全世界享有盛名的。當(dāng)然這款經(jīng)過(guò)其手改造的新款C-Class wagon自然也不會(huì)例外，車(chē)身的各種組件都優(yōu)化了空氣動(dòng)力性能，同時(shí)提升車(chē)輛的操控精確度。包括BRABUS的前導(dǎo)流板以及四個(gè)輔助車(chē)頭燈都讓這款奔馳C-Class wagon看起來(lái)更加顯眼，當(dāng)然，前面的導(dǎo)流板在高速行駛的時(shí)候還可以提供一定的下壓力，防止車(chē)身浮空。
BRABUS的門(mén)下圍板能夠優(yōu)化前后兩個(gè)輪拱之間的氣流軌跡，如果需要還可以在門(mén)下圍板部分追加整體式的LED照明燈，方便進(jìn)出車(chē)輛。這些燈只需要無(wú)匙的車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)就可以啟動(dòng)。至于車(chē)身外部的后視鏡外殼，也可以采用碳素纖維制造。
內(nèi)飾部分，BRABUS也對(duì)這款C級(jí)旅行版做出了改進(jìn)，包括根據(jù)人體工程學(xué)進(jìn)行外形加工的方向盤(pán)，鋁制的踏板以及最高刻度達(dá)到300KM/H的計(jì)速器，木紋裝飾等等。
BRABUS奔馳C-Class旅行版
相關(guān)新聞鏈接：性能提升 Carlsson出品奔馳C級(jí)旅行車(chē)
