2008年北美車(chē)展 寶馬攜旗下品牌亮相

　　新年伊始，寶馬集團(tuán)攜旗下BMW及MINI品牌最新產(chǎn)品亮相2008年1月19日至27日舉行的北美國(guó)際車(chē)展。BMW X6和BMW 1系敞篷轎跑車(chē)兩款車(chē)型盛大的全球首發(fā)儀式激發(fā)了公眾的熱情，展示了寶馬集團(tuán)在開(kāi)發(fā)新的車(chē)型細(xì)分市場(chǎng)、引領(lǐng)新概念和征服新市場(chǎng)方面的強(qiáng)大實(shí)力。

　　BMW X6：創(chuàng)新的車(chē)款與全新的駕駛體驗(yàn)

　　BMW X6是世界上第一款SAC全能轎跑車(chē) (Sports Activity Coupé)，一款動(dòng)感與優(yōu)雅并重的四門(mén)轎跑車(chē)。BMW X6的全球首發(fā)標(biāo)志著一個(gè)全新汽車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的出現(xiàn)：這是第一款既具有寶馬轎跑車(chē)特有的駕駛特性和優(yōu)雅內(nèi)飾，同時(shí)兼?zhèn)渲鳥(niǎo)MW X車(chē)型的強(qiáng)力與極致優(yōu)越性的轎跑車(chē)。

　　展出的BMW X6采用一款新開(kāi)發(fā)的V8雙渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)--世界上第一款把渦輪增壓器裝在兩列氣缸之間的V形部分的發(fā)動(dòng)機(jī)，而且還是世界上第一款帶有創(chuàng)新的動(dòng)態(tài)牽引力分配系統(tǒng)的汽車(chē)。發(fā)動(dòng)機(jī)和懸架技術(shù)都再一次證明了寶馬在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)開(kāi)發(fā)方面的強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力。

　　BMW 1系敞篷轎跑車(chē)：緊湊型、純正寶馬敞篷轎跑車(chē)

　　現(xiàn)在，真正的汽車(chē)愛(ài)好者在緊湊型細(xì)分市場(chǎng)中也能體驗(yàn)到寶馬敞篷轎跑車(chē)的優(yōu)雅、動(dòng)感和震撼。這是一款真正的四座敞篷轎跑車(chē)，它裝備一種電子液壓控制的軟車(chē)頂，開(kāi)啟或關(guān)閉只需22秒鐘。在車(chē)速不超過(guò)40公里/小時(shí)，駕駛者可在行駛中輕松啟動(dòng)車(chē)頂開(kāi)/合裝置。BMW 1系敞篷轎跑車(chē)不僅通過(guò)其舒展的低側(cè)線突出了外觀和設(shè)計(jì)的新亮點(diǎn)，而且確保了享受和煦陽(yáng)光和輕風(fēng)拂面的獨(dú)特駕駛體驗(yàn)。

　　寶馬首先推出BMW 135i和BMW 128i敞篷轎跑車(chē)兩個(gè)型號(hào)，都采用6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，不僅耗油量低、排放出色，而且具有強(qiáng)勁的動(dòng)力和靈活的性能。BMW 135i敞篷轎跑車(chē)裝備雙渦輪直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)用高精度燃油直噴技術(shù)，憑借220千瓦/300馬力的最大輸出功率，進(jìn)入了駕駛動(dòng)態(tài)的新境界，從0加速到100公里/小時(shí)只需5.6秒鐘。

　　除了以上兩款全球首發(fā)車(chē)型，同臺(tái)展出的還有完美結(jié)合個(gè)性風(fēng)格、高檔品質(zhì)、以及出色駕駛動(dòng)態(tài)的BMW 1系雙門(mén)轎跑車(chē)；以3系為基礎(chǔ)的第四版高性能跑車(chē)BMW M3雙門(mén)版和BMW M3四門(mén)版，這也是首款裝備V8發(fā)動(dòng)機(jī)的量產(chǎn)BMW M3車(chē)型；以及面向未來(lái)的氫動(dòng)力高性能豪華轎車(chē)BMW Hydrogen7等，充分展示了寶馬豐富的產(chǎn)品線和前瞻性的創(chuàng)新科技。

　　具有藍(lán)色性能的寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)和BMW X6 高性能混合動(dòng)力概念車(chē)（ActiveHybrid）：寶馬高效動(dòng)力策略下的創(chuàng)新舉措

　　寶馬在此次展會(huì)的另一個(gè)亮點(diǎn)是展示了其在傳動(dòng)技術(shù)方面的最新創(chuàng)舉與前瞻概念：配備了寶馬第一款具有藍(lán)色性能（BluePerformance）寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)（AdvancedDiesel）的BMW X5 xDrive35d和BMW 335d，同時(shí)面向公眾展出。

　　具有藍(lán)色性能的寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)是世界上最具動(dòng)感、最潔凈的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，將滿足美國(guó)和加拿大汽車(chē)市場(chǎng)在動(dòng)力與性能、汽車(chē)文化、以及效率和排放控制方面的巨大需求。這款獨(dú)特的直列6缸柴油機(jī)排量3.0升，最大輸出功率為195千瓦/265馬力，峰值扭矩570牛頓米/425磅英尺。而排放方面則采用了氧化型催化轉(zhuǎn)換器、柴油微粒過(guò)濾器和可以將氮氧化物降到最低的SCR系統(tǒng)。新發(fā)動(dòng)機(jī)符合50州機(jī)型要求，為在美國(guó)全境推廣這項(xiàng)新技術(shù)打下基礎(chǔ)。

　　寶馬創(chuàng)新柴油機(jī)的推出是寶馬高效動(dòng)力（EfficientDynamics）開(kāi)發(fā)策略的一部分，目的是為世界各地的客戶提供開(kāi)創(chuàng)駕駛動(dòng)態(tài)和運(yùn)行效率最新基準(zhǔn)的車(chē)型。

　　這一策略中另一個(gè)重要的模塊是通過(guò)BMW X6高性能混合動(dòng)力概念車(chē)（ActiveHybrid）推出的傳動(dòng)技術(shù)。這種裝備全復(fù)合動(dòng)力技術(shù)的BMW X6概念車(chē)在綜合內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)和電驅(qū)動(dòng)方面打開(kāi)了全新的視野，確保了BMW品牌特有的運(yùn)動(dòng)性能及電驅(qū)動(dòng)的更高效率。

　　MINI Clubman--獨(dú)特，外向，難以抗拒

　　除了BMW品牌的眾多亮點(diǎn)車(chē)型外，公眾還可以在MINI展臺(tái)上近距離欣賞到更年輕、獨(dú)特的MINI Clubman。MINI Clubman是上世紀(jì)60年代MINI經(jīng)典車(chē)型的現(xiàn)代演繹，MINI風(fēng)格的駕駛樂(lè)趣從動(dòng)感的發(fā)動(dòng)機(jī)和靈活的操控一直擴(kuò)展到現(xiàn)代裝備的最新亮點(diǎn)：

　　優(yōu)化的底盤(pán)設(shè)計(jì)確保了MINI車(chē)型獨(dú)有的卡丁車(chē)式駕駛風(fēng)格
　　與眾不同的五門(mén)車(chē)型，獨(dú)樹(shù)一幟的Clubdoor側(cè)門(mén)和對(duì)開(kāi)式尾門(mén)設(shè)計(jì)
　　多功能性：后排坐椅平放后，行李空間增加到930升
　　車(chē)內(nèi)/外豐富的個(gè)性化配置
　　車(chē)內(nèi)通訊科技的領(lǐng)先者：創(chuàng)新性整合最新移動(dòng)通訊手段，包括iPhone