盡管寶馬官方早前就曾宣布自二十世紀(jì)七十年代后期以后，M1將不會(huì)再次啟用作為其高性能跑車(chē)的名稱(chēng)。但是Car雜志聲稱(chēng)這個(gè)名稱(chēng)將被啟用出現(xiàn)在1系列頂級(jí)版的名稱(chēng)中。
基于1972年Giugiaro設(shè)計(jì)的渦輪增壓版的概念車(chē)，M1在1978年發(fā)布。但是由于量產(chǎn)的延后它當(dāng)年不合同級(jí)車(chē)型的賽事一些要求而未能參賽，因此也導(dǎo)致了銷(xiāo)售的疲軟。到了1979年寶馬終于把M1送進(jìn)了專(zhuān)業(yè)賽事中去征戰(zhàn)。
這里的寶馬1系Coupe最新諜照揭示了其前臉。Car雜志將其放入電腦中模擬整合了他們構(gòu)想的新的寶馬M1。被期望在2008年中期登場(chǎng)的M1將可能提供Coupe版和敞篷版。預(yù)計(jì)其可能搭載舊的S54直列6氣缸3.2升發(fā)動(dòng)機(jī)。該發(fā)動(dòng)機(jī)之前是在E46的寶馬M3使用的。動(dòng)力輸出應(yīng)該還是原來(lái)的343馬力，0-100公里每小時(shí)加速時(shí)間為5.2秒，最高時(shí)速為175英里每小時(shí)。
