隨著掀背款車型已經在售，旅行版的Clubman也會在明年年初到達展廳，而這款敞篷車型已經是第二代MINI的第三位成員了。
從圖中可看出，新款車型定位仍偏向戶外敞篷車。這也意味著公司會繼續拋棄時下流行的金屬硬頂而仍然采用帆布軟頂。不過依然會是機械式的，這意味著不必駕駛者動手去提升或是降低行李箱蓋。這種裝置集成了電動的遮陽頂篷，可自動將頂篷收縮到前排頭部座椅之后。
同金屬硬頂對手——標致207CC不同，MINI沒有采用流線型的風檔，這就是說敞篷車依然有著與眾不同的前視野，再加上傳統敞篷車所帶來的暴露于外的開篷感覺，這種感覺很難得了。
然而，從諜照中來看后面的視野似乎還是有問題。后排C柱同現款車型一樣厚，這會影響肩部以上的視野。這也是為什么停車輔助系統成為標配的原因吧。
總體來說，這款新車還是很好的，整齊的矩形后車窗還有圓形的邊界。對于那些不喜歡標準黑色帆布的顧客則可定制其他可選的顏色主題。從諜照中的軟頂圖似乎還能看出還帶有現在流行的防滾卡箍，不同于現行型號的固定裝置。
發動機方面，敞篷版同新近的掀背版一致。一款One上的1.4升汽油機、一款Cooper上的1.6升及一款Cooper S上的渦輪增壓1.6升汽油機。而偏好柴油的顧客可選擇Cooper D，這款車型配備了1.6升柴油機。另外全部車型都可選擇手動或是自動變速器。
這款全新MINI敞篷車將在2008日內瓦車展上發布，預計售價ONE型號會在1.4萬英磅（約合人民幣14.5萬）左右。
