最近在汽車市場的最高層級--雙座豪華敞篷車,有一新進場的角逐者,敢于向馳名半世紀的奔馳 SL 和引人注目的后起之秀凌志 SC430 挑戰。憑著其剛健炫目的外表,加上先進技術、豪華性和運動性的融合,最新的 XLR,不但是通用集團以破空而出的姿態推出的首部硬頂敞篷作品,也展現了 CADILLAC 車廠的新時代設計,暨欲爭奪車壇至尊冠冕的大膽企圖。(圖片可點擊放大)

2004 年式的 XLR 為 Evoq 概念車的量產版本,其設計靈感源自隱形飛機,新車保留了鋒利筆直的車身線條,亦即是車廠所謂的“科技與藝術”設計風格。在 1999 年的底特律車展上,CADILLAC 即以大膽創新的 Evoq 震驚了汽車業界,媒體和公眾對此豪華敞篷概念車的好評,使其榮獲當屆車展的最佳概念車大獎。不久以后,通用集團即決定要將其制作成一款可量產的車型。

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