平民的勞斯萊斯--福特自由人
TD4引擎
自由人的Td4引擎替代了現在使用的柴油增壓引擎。2L,16氣門,直接噴射引擎,使用的常見的雙軌技術。引擎能力得到提升,在4000轉時有112匹馬力,在1750轉時就能達到最大輸出扭距260N·m,比之老款有15%的輸出功率提升和24%的扭距提升。最大扭距更是能在更低的轉速區域獲到,當然也提供了更敏捷的反應能力。燃燒系統,有雙燃油注入口,結合燃油噴射控制,這樣一來能增加引擎的平順過渡能力。為了減輕增壓延時,Td4有一個可變增壓口(VNT)的功能,它是針對不同的轉速來改變進氣口的姿態來控制進入汽缸氣體的方向。它能增加在低轉速的平順性,同時也提高高轉速的動力表現。離合控制是電子的“方向盤駕駛”方式,在引擎和離合踏板之間是沒有物理連接的。Td4提供的是一個5速的手動變速箱,當然也可以是一個前文提到的5速手自一體的變速箱。
主要數據 | |
品名 | 運動型多功能車 (SUV) |
引擎尺寸 | 2.5 L,V6 ; 2.0 L, 16 氣門, 直接燃油噴射引擎 |
動力 | 130kW (V6) |
變速方式 | 粘性耦合全時四驅動 |
扭距 | 240N·m (V6) |
懸掛系統 | 前: 麥迪遜長行程短臂, 彈簧和防滾桿; 后: 獨立: 麥迪遜長行程, 梯形聯結, 彈簧 |
剎車 | ABS |
首發 | 2000 |
主要成員 | |
提供 | 陸虎 |
承包 | Siemens (燃油噴射) |
其他 | 麥迪遜 |
主要數據 | |
長 | 4,382mm (包括16" 備胎) |
寬 | 2,074mm (包括后視鏡) |
高 | 1,757mm (包括頂部雙軌) |
重 | 1,380-1,425 kg (空載) |
這款全新的自由人最大的競爭對手都是來自日本,一個是Honda的Cr-v與另一個來自Toyata的Rav4。低端的,配置1.8L汽油引擎版的自由人的價格比兩者都低,可見自由人的信價比之高。高端的,配置V6引擎的硬頂版是自由人的最高配置,售價26397英鎊(相當于42.23萬人民幣)。中端的,配置Td4的自由人大約有3種,價格都在2萬英鎊(相當于32萬人民幣)左右。國內能見到的就是V6的,大概都在50萬以上。
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