 |
|
強勁的動力
福特“雷鳥”強勁的 3.9L V-8 發(fā)動機的390 馬力輸出，將一輛普通的旅游車變成一輛表現(xiàn)卓越的運動型敞蓬跑車。該引擎在 6,000 rpm提供最高馬力，在 3,500 rpm時提供最大轉(zhuǎn)矩390N.m，使雷鳥觀概念車擁有充足的馬力和超強的加速性能。福特的動力傳動工程師用開始是將標準型“雷鳥”的 3.9L 雙凸輪軸 V-8 發(fā)動機改造得來的。而后，采用全新的鋁制頭部頂蓋以適應(yīng)提供必要推力的 Roots 型增壓器。
“相比較而言，3.9L 的發(fā)動機能達到390 馬力是發(fā)動機高效率使用體現(xiàn),” Dave Szczupak，福特發(fā)動機公司副總裁說,“雖然雷鳥的強有力的動力已讓試駕的人陶醉其中，但我們的設(shè)計師使之在視覺上給人帶來了與駕駛同樣的興奮”。
由于 FPG 共同合作,設(shè)計小組使雷鳥概念車的內(nèi)在表現(xiàn)與和它相配的外部設(shè)計同樣引人入勝。發(fā)動機設(shè)計中的細節(jié)同樣被重視，如：磨光的高速液體輸送管和由碳纖卷表面的發(fā)光的紅色凸輪表面。"雷鳥"手寫體被刻在凸輪蓋之間。一個碳纖散熱器整體包圍在增壓器空氣過濾器的外部。
[上一頁] [1][2][3] [下一頁]
|
|
 |
|
|
