
當1999年日產推出首款Xterra的時候,憑借著強悍的外形和“只提供您需要的配置”的原則,硬是在40多款同類車型中殺出一條血路。今天全新的2005款Xterra在正在舉行的紐約國際車展上正式亮相,競爭形勢更加殘酷。

和老款Xterra相比較,2005款Xterra在功能配置,動力系統,內部空間和實用性方面都進行了比較大的改進,越野性能也得到了進一步的加強。這些改進中,有兩點值得我們特別關注:一是2005款Xterra是基于日產全新的“F-Alpha”平臺進行開發設計的,日產的Titan皮卡和Armada越野車也同樣采用了這個平臺;第二就是2005款Xterra采用了全新的VQ4.0升V6發動機。

改進的外形設計
2005款Xterra的外形設計在舊款的基礎上更加強悍和令人振奮。改進主要包括:更大面積的擋泥板,全新的頂棚行李架,帶臺階的后保險杠,這樣乘客可以更加容易的安排頂棚行李架上的物品。
2005款Xterra的軸距也增加了兩英寸,這樣內部空間也得到了比較大的改善。另外由于前端突出距離減少,總車長只是增加了0.2英寸,這樣確保了整車良好的操作性,車寬增加了2.5英寸,車身高度也增加了1.9英寸。