東風(fēng)日產(chǎn)明年國產(chǎn)?日產(chǎn)全新Micra合成圖
在今年的2月12日,東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇曾透露了東風(fēng)日產(chǎn)將加快引入A平臺(tái)的計(jì)劃。而雷諾-日產(chǎn)的A平臺(tái)上有兩臺(tái)車,分別是雷諾的MODUS和日產(chǎn)的Micra/March(在歐洲叫Micra,在日本叫March)。而在2010款逍客/奇駿的上市活動(dòng)中,東風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大谷俊明也在媒體采訪中,向公眾透露了東風(fēng)日產(chǎn)明年將要引進(jìn)V平臺(tái)小型車的消息。因此,有媒體斷定,日產(chǎn)Micra將借用全新的V平臺(tái)進(jìn)行國產(chǎn)。
而在9月份的東京車展期間,日產(chǎn)曾透露在未來的三年內(nèi),將在V平臺(tái)上投產(chǎn)三款車型。除Micra/March外,還會(huì)有尺寸稍大的BSegment車型和小型MPV。日產(chǎn)宣稱,其目標(biāo)是到2011年,全球每年賣出100萬輛基于V平臺(tái)開發(fā)的車型,其中中國占15%-20%。
在歐洲上市的Micra在日本稱為"March"。其在歐洲的主要對(duì)手有福特嘉年華和雪鐵龍C2 VTR。日產(chǎn)希望將這款車子設(shè)計(jì)成物美價(jià)廉,并且在全世界銷售。車身將保持現(xiàn)行版本的簡(jiǎn)單的前置發(fā)動(dòng)機(jī),前輪驅(qū)動(dòng)設(shè)定。這款小車看上去十分的緊湊,應(yīng)該定位于微型城市代步車,前臉的格柵設(shè)計(jì)非常獨(dú)特,非常像人的嘴唇造型,搭配可愛的前燈,讓該車顯得十分可愛。
現(xiàn)在日產(chǎn)的Micra終于出現(xiàn)在大家面前。現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)媒體Auto Express釋出了兩款這輛下一代超級(jí)迷你車的渲染圖,時(shí)間則剛好是在該車首次出現(xiàn)在英國市場(chǎng)上的前一年。之前我們已經(jīng)看過了這款車的官方草圖,讓我們有足夠的線索可以摸索出這款車最后量產(chǎn)的樣子,也就是今天大家看到的圖片。從渲染圖上面我們不難看出,車子采用了MINI式的前柵格以及類似菲亞特Punto一般的車頭燈。
在車身之下隱藏著的是日產(chǎn)全新的V平臺(tái)(字母V的意思是versatile,即為通用性) ,更加輕盈,能夠?yàn)橘I家提供更加寬闊的室內(nèi)空間。官方有意要推出一款MPV版本的Micra,以便在2011年的遲些時(shí)候取代成績還不錯(cuò)的日產(chǎn)Note。
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