【概念車】繼水陸兩用車之后的又一杰作：Rinspeed Senso

　　2005年3月1日注定會成為汽車發(fā)展史上一個(gè)重要的日子，瑞士久負(fù)盛名的汽車設(shè)計(jì)和解決方案提供商Rinspeed和世界塑料產(chǎn)品巨頭之一的Bayer材料科技公司將聯(lián)合推出Rinspeed Senso概念車，在這輛新車上，充分體現(xiàn)了這兩家公司對下一代汽車的理解和展望。 （圖片可點(diǎn)擊放大）

　　作為一名旁觀者，你可以從多個(gè)角度（如視覺、觸覺、聽覺等）來細(xì)細(xì)感受這款概念車。取名“Senso”意味著這款新車可以聰明的“感知”到駕駛者，從而在各個(gè)方面適應(yīng)駕駛者的個(gè)人習(xí)慣。這具有非常重要的現(xiàn)實(shí)意義，如降低車禍發(fā)生的概率，因?yàn)镽inspeed Senso的駕駛者能夠在輕松駕馭的同時(shí)保持足夠的警覺。

　　所有這一切很大程度上都要?dú)w功于Rinspeed Senso上安裝了一套非常復(fù)雜的感應(yīng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)由Zurich大學(xué)和Innsbruck大學(xué)共同開發(fā)，同時(shí)還使用了Bayer材料科學(xué)公司的靈敏表面技術(shù)（Smart Surface）和3D成形場致發(fā)光薄膜材料。

　　Rinspeed Senso概念車在環(huán)保方面也符合下一代車型的要求，它的燃料為經(jīng)過處理的天然氣，和普通天然氣相比較，這種天然氣燃燒以后二氧化碳的排放量要低很多。另外前排只安排駕駛者一個(gè)人的座椅，而且位于正中央，顯得非常特立獨(dú)行。在目前看來，Rinspeed Senso概念車也許就是一個(gè)異端，但是對未來車型的開發(fā)，多多少少會給我們提供一些有益的啟發(fā)。

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