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307原有的生產(chǎn)平臺在防沖撞方面就有高端的性能。在此基礎(chǔ)上，307CC結(jié)構(gòu)的設(shè)計更針對敞蓬跑車的特點做了改進(jìn)，保證她在路上永遠(yuǎn)表現(xiàn)出色。而在EuroNcap碰撞實驗中，307CC更是脫穎而出，取得了四星級的好成績。
307cc 繼承了原型車的所有安全設(shè)備，并作為所有型號的標(biāo)準(zhǔn)裝置。其中包括ABS 車輪防抱死系統(tǒng)，ESP 電子穩(wěn)定程序，EBA 緊急制動輔助裝置以及緊急剎車時的自動報警指示燈。
一些原用于高檔車的配置，在307CC上也可以找得到。三點式安全帶且所有座位均配有載荷限制器，另外，前排座位還安有預(yù)張緊裝置。駕駛員安全帶特別配備了語音提示。
307CC有四個防撞緩沖安全氣囊。司機(jī)與前座乘客正面配備兩個分別為60升與90升的正氣囊。在前客座設(shè)有兒童座時，取消其前面的正氣囊。在前排座椅兩側(cè)，是兩個16升用于保護(hù)頭和胸部的側(cè)氣囊。
同樣針對敞蓬跑車的特點，307CC給乘駕人員在發(fā)生可能的沖撞時，提供最大限度的保護(hù)。
在發(fā)生前部碰撞時，收起安裝在滑條上的腳踏，保持腳和腿之間的角度，以減少對人體內(nèi)部器官的損傷
在發(fā)生側(cè)部碰撞時，沿車底舷高度安裝在車門邊的保護(hù)墊，可以彎向車軸，緩沖對車弦的沖力。
在發(fā)生后部碰撞時，307CC裝備的獨特的前座靠背和安全頭枕，可以防止突然的強(qiáng)烈碰撞對頸椎的損傷，讓頭枕盡可能貼近頭部。
在翻車時，當(dāng)電子系統(tǒng)監(jiān)測到翻轉(zhuǎn)角速度時，安裝在后座椅背里的防滾杠彈出，保護(hù)乘客頭部。
世界上最安全的敞篷跑車 標(biāo)致307cc強(qiáng)勢出擊
