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| 雷諾 Megane II |
出處：pcauto |
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| [03-8-16 13:21] | 作者：dodo/翻譯 |
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我們還應該了解到，新的C級平臺產品的開發是建立在雷諾和日產兩家汽車業巨頭的聯盟上的，所以Megane II生產線的建立不僅展現了兩家公司最好的技術，也充分反應出兩家公司面對激烈的市場競爭所作出的戰略選擇。因此，Megane II采取了國際化的設計和生產，其零件生產遍布全球75個國家。在歐洲，雷諾汽車在C級市場中占據了14%的分額，正在向歐洲最暢銷車型挑戰。 回憶起過去的Avantime和Vel Satis所擁有的粗壯的后腰線和高高翹起的尾部，恐怕只有雷諾公司可以做得到。現在，新的Megane也采用了這樣的設計，但又不會犧牲功能性和實用性的最佳組合。Megane II是雷諾公司新采用的“觸摸設計”方法以來第一次大批量生產的車型，該車型的首次展示是在2001年的新型技術概念展上。該車型的設計制造是在“輕松駕駛”的概念指導下進行的，例如，在該車的手桿設計方面都是力求以最自然最完美的方式與手的形狀融合在一起。就連手剎的設計都象航天飛機的油門桿。
  
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