1.2萬歐元 新款斯巴魯翼豹詳解

　　大家翹首以盼的斯巴魯全新翼豹將會在下一個月出現在經銷處，這款車的改善重心將會移至新車的基礎版本，也就是1.5 和2.0升汽油發動機版本上。這款車將會用來抵抗本田思域、大眾高爾夫以及馬自達3等競爭對手，為大家帶來翼豹標志性的斯巴魯駕駛感以及牽引力，同時提供了扭矩更強勁，更具有靈活性的“boxer”發動機和更加寬敞的5門車身。

　　基本版將是銷售的主力軍，不過忠實的斯巴魯迷還是會耐心等待WRX和WRX Sti版到來。2.5升渦輪增壓的 'boxer'發動機將會為WRX帶來更加強大的性能，最大輸出功率可以達到230馬力/5200轉每分，扭矩峰值為236磅英尺，出現于2,800轉每分，相比之前的扭矩峰值轉速3,600轉每分降低了不少。至于斯巴魯世界拉力錦標賽的入門車型WRX Sti版本的性能，則會在明年春天該車推出的時候宣布。

　　所有的翼豹都會使用5門車身，比之前的Sport Wagon車身要短、要寬。同時內飾部分也更加舒適，空間更大，這些多少都是由于軸距部分增長了3.7英寸/95毫米而獲得的好處。內室部分的寬度約莫增加了2英寸(45毫米) ，此外采用的小型新多鏈式后懸掛也讓車子的后備行李箱在后排座位豎起來的時候增加了6立方英尺，達到19立方英尺的空間(538 升) 。

　　斯巴魯的目標是于歐洲市場的一些對手，例如本田思域、高爾夫以及馬自達3，同時通過對稱的全輪驅動的設定為大家帶來翼豹標志性的斯巴魯牽引力和安全表現。至于在五門翼豹剛剛打進的日本市場，首周的銷量就達到了令人驚訝的3,829臺，這已經是官方月銷售預定額度的1.5倍。

　　新款翼豹的優雅，嚴謹的設計都讓新款的翼豹樣子更具運動感，寬闊的車身，優美的曲線以及側面輪廓使得其看起來優秀非常。包括重新設計的引擎蓋、LED (二極發光管)尾燈、類似斯巴魯Tribeca的控制面板，刺繡座席套，金屬飾品等等。

　　具有吸引力的價格以及豐富的組件

　　在英國，全新的翼豹1.5R會在9月份以12495歐元（約合人民幣12.9萬）出售，而適配自動變速箱版本的則會貴上1千歐元。原款的翼豹1.5R自去年年底推出，就非常成功，車輛很快就全部售罄。

　　新款1.5R的標準組件包括：雙段全輪驅動、15英寸合金輪轂、恒溫空調、4揚聲器的無線電/CD播放器、前后電動車窗、可調節角度和高度的方向盤、前霧燈、駕駛者/乘客側面簾式氣囊以及附帶車載電腦的車輛信息顯示屏。

　　同樣令人心動的還有翼豹2.0R，這款車也在9月發售，售價為14995英鎊。這款2.0 升版本追加了：更大的16英寸合金輪轂、 斯巴魯汽車動力控制系統、雨雪兩用擦刮器、氙氣頭燈，可加熱后視鏡。同樣的，自動變速箱版本要貴1千歐元。

　　翼豹2.0RX 的車身結構方面也有了改進。增加了前后導流板、側裙邊、鉻制排氣管、附帶繞流器的后緩沖杠。車子的合金輪轂增加到17英寸，車內也采用了“智能裝備”，包括一鍵點火發動機和無線電衛星導航系統。

　　該車還標準配備了真皮包裹的方向盤以及換擋把手，巡航控制系統以及10揚聲器的無線電/單碟CD播放機。翼豹2.0RX的建議零售價為17,495歐元（約合人民幣18萬）。同樣的自動變速箱版本要貴1千歐元。

　　對于那些追求性能的買家來說，官方還有一款渦輪增壓的翼豹2.5 WRX版本將在11月推出，價格也會在推出之前宣布。翼豹2.5 WRX的標準裝備包括17英寸合金輪轂、前后導流板、側裙邊、附帶繞流器的后緩沖杠，真皮包裹的方向盤以及換擋把手，后部防滑差速齒輪附帶斯巴魯車輛動力控制，10揚聲器的無線電/6碟CD播放機和氙氣車頭燈。

　　該車型最高級的版本將是翼豹2.5 WRX STI ，這款車會在明年春宣布其動力、性能、價格以及配置參數。在外觀上看起來比其余的五門翼豹愈加具有侵略感，同時也是2008款斯巴魯世界拉力競標賽的入門級車型。