北美車展前瞻 新斯巴魯森林人正式發布
日前斯巴魯終于發布了全新的第三代斯巴魯森林人，這代車型做為2009款車型上市，這是一款全新設計的CUV將正式地于北美車展上與公眾見面。2009款森林人將會在明年春季到達各地經銷商處，進一步繼承發揚前輩車型的安全性，可靠性和多用途性。全新的2009款車型擁有更為大膽，更加SUV式風格的設計，并且在安全技術，舒適性，改良及駕駛的動感方面都有跳躍式的進步。
·全新的設計，改進了舒適性，空間及實用性
·全新的平臺兼具運動型轎車的動感
·標配斯巴魯的VDC系統
2009款斯巴魯森林人
同所有的斯巴魯車型一樣，2009款森林人把水平對置全時四驅作為標準裝備。誕生自全新的平臺，在軸距上前進3.6英寸，達到103英寸。采用雙叉骨的后懸掛極大改進了防撞性同時帶來干脆的操控，更為安靜的駕駛條件，增加了內飾的空間和行李箱容積。2009款的森林人中融合了SUV車型的優勢元素，那就是擁有較高的坐姿，內飾的多功能性同時車內乘員可以享受到轎車式的舒適，操控，油耗也更為合理。
全新的森林人車型將側面安全氣簾列為標準裝備并支持有防翻滾監測器，另外首次將VDC系統和TCS系統列為全車型的標配。再加上斯巴魯的DCCC即DC3（Dynamic Chassis Control Concept）動態底盤控制理念，斯巴魯可以通過優化底盤上所有的元素來實現最佳的駕駛，操控，安靜和整體性的平衡。綜合各方元素實現同級中最出色的安全性能，包括新的更高強度的車身結構，標配S-AWD，VDC和四輪ABS帶有BA輔助系統。手動車型還包括有坡起輔助系統。
在顏色的選擇方面有十種外觀車漆。車型尺寸：長X寬X高為4560x1780x1675mm。軸距2615mm。車身重量方面，對于2.0X和2.0XS兩種均為1430千克，而2.0XT則為1460千克。內飾方面在2.0XS以上級車型配備硬盤式導航系統，2.0XS以上級車型配備多功能方向盤，2.0X和2.0XS系列車型配備三連體式的儀表盤，為藍色背光顯示，而2.0XT車型以上采用三連體式儀表盤，為白色背光。座椅方面強調運動風格，駕駛員席及副駕駛位置為8向可調。車內提供多種照明燈。特別還設計了巨大的天窗。
更加大膽的外觀和更寬大的內飾，新款的2009款森林人相比前代車型軸距加大3英寸，保留了為許多森林人車主認為是這款車型最必需的外觀套裝。針對四輪獨立懸掛而開發的一套富有活力的車身結構可以自動提升車身，最終可實現8.9英寸的離地間隙，這使得森林人可以通過許多險惡的路面，而且過濾掉大多的震動。
改進的性能，更好的舒適性及多用途性
2009款的斯巴魯森林提供兩種發動機，分別為自然吸氣及渦輪增壓的2.5升水平對置發動機。兩種發動機，2.0升的四缸水平對置發動機最大功率有148匹，最大扭矩為191牛米，而更強大的是渦輪增壓版最大功率有230匹，而最大扭矩更是達到了319牛米，美國版的森林人還是會采用現款翼豹的2.5升水平對置發動機。通過改進都能提供良好的低轉和中轉扭矩，這對于日常所用相當有益。新的內飾材料包括雙路針腳縫制的纖維及高彈性座椅，給人以更高的品質。如前代車型一樣，2009款的森林2.5X提供同級CUV中最具性價比的車型。而頂級的森林人L.L.Bean版將會提供更豪華而絲毫無損車子運動本質的裝備。
發動機型號為EJ20型，排量為1994cc。在油耗方面，2.0升自然吸氣系列為7.1升/百公里，而渦輪增壓版為7.7升/百公里。2.0X和2.0XS車型標配16英寸的輪轂和215/65R16的輪胎，但是2.0XS可以選裝225/55R17的輪胎和相應的輪轂。而2.0XT車型直接標配225/55R17輪胎和相應輪轂，還標配了SI-DRIVE系統。對于2.0XS和2.0XT車型可選裝HDD硬盤式導航系統。所有新森林人都會標配駕駛員運動座椅，而只有2.0XS以上才可以在副駕駛位置選裝運動座椅。全車系標配4WD。空間方面，行李箱空間最大寬度1587mm，正常狀態下縱向深度960mm。2.0XS以上級車型配備后排中央扶手箱。前排扶手箱可以前后移動。車內有多處儲物空間。車輪方面2.0XT車型采用17英寸五輻內凹式合金輪轂，而2.0XS車型采用16英寸五輻外凸式輪轂。
2009款的森林人提供的導航系統首次作為高級音響系統升級選裝件。2009款的森林對于北美版還提供了XM或是SIRIUS衛星廣播。音頻接口可以接MP3或是iPod。
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