鈴木SX4 第三款全球戰略車型
鈴木SX4尺寸
·全長:4100/4140 寬:1730/1755高:1565 - 1620
發動機
·1.5升汽油發動機: 73kW(99hp)/5,600rpm 133Nm/4,100rpm
·1.6升VVT汽油發動機: 79kW(107hp)/5,600rpm 145Nm/4,000rpm
·1.9升柴油發動機: 88kW(120hp)/3,500rpm 280Nm/2,000rpm
緊跟著新Swift和新Grand Vitara的推出,鈴木汽車公司將于2005年12月起,在位于匈牙利Magyar的鈴木工廠開始生產他的第三款全球戰略車型——全新的SX4,并可能在2006年三月份的日內瓦車展上展出,并從春季起在英國正式公開發售。
共同發展
全新的SX4是鈴木和菲亞特共同合作開發的產品,其平臺可雙方共用。鈴木積極主動地推進這個研究項目,并使其最終實現量產化。
鈴木位于Magyar的工廠,每年將能生產大約6萬臺這種新型的SUV,其中4萬臺將由鈴木在歐洲市場銷售,其余將作為菲亞特緊湊型SUV進行銷售。
在“X-over recolution”的開發概念下,SX4繼承了鈴木緊湊型小車—雨燕的DNA,并吸收了鈴木生產小型SUV—Grand Vitara的豐富經驗。
“X-over design”結合了SUV的良好通過性和普通轎車的外觀。SX4將有兩種不同的系列,“城市系列”,強調的是乘客用車的舒適特性,而同時,“野外系列”,則顯然更需要突出SUV擁有良好通過性的特性。
鈴木SX4的一個重要特色,就是“野外系列”的四輪驅動系統,能夠在兩輪驅動模式、4輪驅動自動模式和4輪驅動中央鎖止模式間自由切換,充分發揮了各個車輪的最大牽引力,隨時適應各種不同的道路環境。
動力和傳動系統
先進的動力及動力傳動系統,賦予了SX4在任何道路環境下,都充滿駕駛樂趣和擁有良好性能。SX4有三款發動機可供選擇:分別是最大功率為73kW的1.5升發動機和最大功率為79kW的1.6升的汽油發動機,以及最大功率為88kW的1.9升柴油發動機。
眾所周知,這款鈴木SX4是這個級別的車型中,唯一同時結合了柴油發動機、6檔手動變速器和四輪驅動系統的車型。這使得他擁有同級車型中最優異的性能表現。平滑的扭矩輸出確保了SX4強勁的加速性能和流暢的動力輸出。
僅供搭配在柴油發動機上的一個全新的6檔手動變速器,將可徹底激發出發動機的全部潛力,為駕駛者提供最大限度的駕駛樂趣。
剛性車身/安全性
SX4可使駕駛者充分享受駕駛帶來的樂趣。鈴木SX4提供了高強度抗扭力車身結構,而且高強度懸掛又再增強了車身的剛性。優秀的剛性車身結構確保他能輕易通過歐洲嚴格的安全測試。
從一開始進行設計時,鈴木便考慮到了車輛的主動和被動安全性能。制動控制系統為駕駛者提供了一個非常安全的保障。ABS和EDB成為了所有型號的標準配置,且在部分型號中,還提供了電子穩定系統供用戶選購。
·全長:4100/4140 寬:1730/1755高:1565 - 1620
發動機
·1.5升汽油發動機: 73kW(99hp)/5,600rpm 133Nm/4,100rpm
·1.6升VVT汽油發動機: 79kW(107hp)/5,600rpm 145Nm/4,000rpm
·1.9升柴油發動機: 88kW(120hp)/3,500rpm 280Nm/2,000rpm
緊跟著新Swift和新Grand Vitara的推出,鈴木汽車公司將于2005年12月起,在位于匈牙利Magyar的鈴木工廠開始生產他的第三款全球戰略車型——全新的SX4,并可能在2006年三月份的日內瓦車展上展出,并從春季起在英國正式公開發售。
共同發展
全新的SX4是鈴木和菲亞特共同合作開發的產品,其平臺可雙方共用。鈴木積極主動地推進這個研究項目,并使其最終實現量產化。
鈴木位于Magyar的工廠,每年將能生產大約6萬臺這種新型的SUV,其中4萬臺將由鈴木在歐洲市場銷售,其余將作為菲亞特緊湊型SUV進行銷售。
在“X-over recolution”的開發概念下,SX4繼承了鈴木緊湊型小車—雨燕的DNA,并吸收了鈴木生產小型SUV—Grand Vitara的豐富經驗。
“X-over design”結合了SUV的良好通過性和普通轎車的外觀。SX4將有兩種不同的系列,“城市系列”,強調的是乘客用車的舒適特性,而同時,“野外系列”,則顯然更需要突出SUV擁有良好通過性的特性。
鈴木SX4的一個重要特色,就是“野外系列”的四輪驅動系統,能夠在兩輪驅動模式、4輪驅動自動模式和4輪驅動中央鎖止模式間自由切換,充分發揮了各個車輪的最大牽引力,隨時適應各種不同的道路環境。
動力和傳動系統
先進的動力及動力傳動系統,賦予了SX4在任何道路環境下,都充滿駕駛樂趣和擁有良好性能。SX4有三款發動機可供選擇:分別是最大功率為73kW的1.5升發動機和最大功率為79kW的1.6升的汽油發動機,以及最大功率為88kW的1.9升柴油發動機。
眾所周知,這款鈴木SX4是這個級別的車型中,唯一同時結合了柴油發動機、6檔手動變速器和四輪驅動系統的車型。這使得他擁有同級車型中最優異的性能表現。平滑的扭矩輸出確保了SX4強勁的加速性能和流暢的動力輸出。
僅供搭配在柴油發動機上的一個全新的6檔手動變速器,將可徹底激發出發動機的全部潛力,為駕駛者提供最大限度的駕駛樂趣。
剛性車身/安全性
SX4可使駕駛者充分享受駕駛帶來的樂趣。鈴木SX4提供了高強度抗扭力車身結構,而且高強度懸掛又再增強了車身的剛性。優秀的剛性車身結構確保他能輕易通過歐洲嚴格的安全測試。
從一開始進行設計時,鈴木便考慮到了車輛的主動和被動安全性能。制動控制系統為駕駛者提供了一個非常安全的保障。ABS和EDB成為了所有型號的標準配置,且在部分型號中,還提供了電子穩定系統供用戶選購。
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