再添新成員 大眾全新途銳R50發(fā)布!
大眾R系家族再添一員猛將！目前R系家族中，包含有高爾夫R32與帕薩特R36，而在澳洲當(dāng)?shù)貢r間10月11日舉行的悉尼國際車展中，大眾又推出一款途銳R50，新款的R50所搭載的5.0升V10 TDI柴油引擎，在經(jīng)過原廠重新調(diào)教后，新車的最大馬力從313hp暴增至350hp，可說是兇悍無比。
這具5.0升V10 TDI柴油引擎在原款的途銳上已經(jīng)看到，但在悉尼車展發(fā)表的全新途銳R50，搭載經(jīng)過原廠重新調(diào)教過后的引擎，最大馬力從313hp增加至350hp，峰值扭力也達(dá)到了850牛·米的境界。工程師提高了雙渦輪增壓器的轉(zhuǎn)速并改進(jìn)了引擎的ECU以使這臺標(biāo)準(zhǔn)的5.0升V10引擎功率增加，結(jié)果是0-100公里/小時加速時間為6.7秒，最高時速為235公里。這款柴油車的高速路油耗為百公里9.6升，城市為12.6升。
外觀上大眾為途銳 R50導(dǎo)入其專有的R家族設(shè)計(jì)元素，從外觀一眼就能看到R50的與眾不同，全車專屬空氣動力套件、21寸鍛造鋁圈、車頭的水箱護(hù)罩等，更是一律換成R家族的鍍鉻式樣，與新增名為“Biscay blue“湛藍(lán)車身顏色，加上原本的“Campanella white“白色、“Reflex silver“銀色、“Black Magic“黑色 與 “Atacam Gray“灰色，提供車主多樣化的選擇，打造其專屬風(fēng)格。
為了對應(yīng)兇猛的動力輸出，途銳 R50更換上了運(yùn)動化的懸吊系統(tǒng)，在運(yùn)動模式的設(shè)定下，車主可以自行操控或手動將車身懸吊降低20mm，以期達(dá)到最佳的操控性與最佳彈簧硬度，讓車子在激烈操控時減少側(cè)傾的發(fā)生。
內(nèi)裝途銳R50同導(dǎo)入運(yùn)動元素，頭枕與車內(nèi)迎賓踏板與排檔桿頭上都可見到R50的字樣，再加上包覆性十足的座椅設(shè)計(jì)，在此次澳洲車展發(fā)布后，全新的途銳R50運(yùn)動版SUV即將在11月正式上市銷售。
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