北美跑車巡禮

　　5.C16 Speedster

　　  C16敞篷版和C16 Coupe類似，是由著名的設計師鮑爾蒂次曼起草并且構思的。這位設計師已經有20余年的設計經驗，曾經著手過時速最大達到254英里每小時的Sledgehammer和基于Corvette的Le Mans 跑車的設計，當然還有現在即將出現在大家面前的 C16敞篷版。他試圖讓這款車繼承原版的C16的外觀風格，同時又能夠結合Corvette那款非常易于使用的電動頂棚。

　　　　　　　　　　　
　　
　　標準配備Callaway的560馬力的機械增壓6.0升V8引擎的C16敞篷版還可以選配一款最大功率達到616馬力/6,200轉每分的機械增壓發動機，扭矩峰值為582磅英尺/4,750轉每分。Callaway C16敞篷版的百公里加速成績為3.5秒，四分之一英里的記錄為11.2秒，極速可以達到200英里每小時以上。更加令人心動的就是這款車的油耗水平，僅為18（城市）/28英里（高速公路）每加侖，同時這款車還有5年/ 10萬英里的傳動系免費包修。
　　
　　Callaway C16敞篷版有三款變速箱可以選擇：兩款6檔手動變速箱，或者是另一款在方向盤上面有操縱鍵的6檔自動變速箱。整車讓人感覺到真正的人車合一，就好像 C16 Coupe一樣，保留了該公司一貫的便于駕駛，性能高超的特征。
　　
　　在車身內部，C16敞篷版重新使用了高級的德國真皮以及仿麂皮人造革等等來創造更加舒適的環境。包括車門把手，方向盤以及乘客控制面板部分都明顯有Callaway的標志，每一輛車都會有明顯的標志，并且均會是訂造版本。此外，買家還可以根據自己的需要來訂造車身顏色，頂棚顏色以及內飾組件。
　　　
　　這款車靈敏的駕駛以及舒適的乘坐感都少不了來自于新開發的Callaway/Eibach多功能懸掛的功勞。這款先進的彈簧/阻尼系統能夠改變駕駛高度，轉向時候的重力分配以及自身的螺旋角。鋁制的阻尼器系統具有10向可壓縮以及回彈能力，可以適應任何駕駛者對于路況的自定義。
　　
　　為了能夠為Callaway C16敞篷版帶來200英里每小時以上的速度， 設計者們在這款車上應用了專為Callaway 開發的Stoptech 剎車系統，并且采用的是前6后4活塞的設定，剎車碟的直徑達到355毫米。超級輕質的Callaway Dymag輪轂也是該公司最輕的一款，分別以前19" x 10"和后20" x 12"的規格運用在前后輪上。這一輪轂采用的是鑄鎂中心結構，輪緣部分為炭纖維——這也是Callaway對于自己賽車使用的裝備之一。輪胎為橫濱的"AdvanSport" 285/30ZR19 (前輪t)和325/25ZR20 (后輪)。