動力裝備方面,1.4升發動機采用鋁制缸體、塑料進氣管,重量小,外形緊湊。采用電子油門,統一協調和管理汽車各方面對扭矩的要求,氣門驅動采用液壓支承滾珠搖臂式,和常用的液壓挺桿式相比摩擦矩較小,油耗較低。1.6升發動機除了具備1.4升的技術外,還采用了電子油門并通過電子廢氣再循環,二次空氣系統,達到E4排放標準。

變速箱方面,共有兩套機器可供選擇,包括一套 MQ200 手動變速箱,該變速箱的輸入軸、輸出軸均為空心結構,殼體材料采用鋁合金,另外一套則是 AQ150 自動變速箱,換檔過程采用模糊邏輯控制,可根據不同的駕駛風格而進行換檔。

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