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·重塑經典之作克萊斯勒300C
300C具有引人注目的新比例，這得益于克萊斯勒運用“前置式駕駛室”前輪驅動設計10多年之后決定運用后輪驅動設計。 |
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·駕駛者之車
全新克萊斯勒300C
后輪驅動結構讓設計室能夠對車輛總體輪廓進行重大改變以達到高檔和高性能的車身比例。最顯著的是加長的發動機罩和前翼子板，短前懸垂，更出色的行駛平順性，操控性，以及令人難忘的姿態。
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·克萊斯勒300C具備出色的安全性
克萊斯勒·300C運用的技術達到了有史以來的新高度，包括電子穩定程序(ESP)，全速牽引力控制系統(TCS)，以及防抱死制動系統(ABS)。 |
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·無線電DVD導航系統首次應用于克萊斯勒300C
導航無線電系統安裝于儀表板中部，對于駕駛員和乘客都非常便利。導航無線電系統整合了14.7厘米(5.8英寸)大型全色顯示器，MP3播放器兼容性，AM/FM立體聲，6碟CD系統，以及導航系統。 |
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·集世界級乘坐平順性和操控性與一體
克萊斯勒·300C能夠提供平順和奢華的駕乘舒適性，同時保持駕駛者控制感和信心。工程設計著重于將噪聲、振動和不平順性降至最低，從而提供平穩和寧靜的駕駛體驗。
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·充沛動力與燃油經濟性完美結合
首次運用克萊斯勒集團的5速自動變速器，創造出了扭矩傳遞承載能力、性能、燃油經濟性和平順性的最佳組合。 |
