2017年汽車召回分析 超2000萬/德系最多

　　與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)總成一樣，因電氣設(shè)備總成而導(dǎo)致的召回事件在2017年也有了上升趨勢，涉及車輛165.5萬輛，占召回總數(shù)量的8.3%。

　　召回?cái)?shù)量：398429輛

　　召回車型

　　（一）北京奔馳汽車有限公司召回部分2015年5月6日至2017年2月22日生產(chǎn)的C級、GLA、E級、GLC車型，共計(jì)348939輛；

　　（二）梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司召回部分2014年6月28日至2016年12月29日生產(chǎn)的進(jìn)口A級、B級、C級、CLA、GLC轎跑SUV車型，共計(jì)49490輛。

2016款奔馳C200L

　　召回原因

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛的起動(dòng)限流器無法承受某些短路情況下的過載，如果起動(dòng)機(jī)由于某種原因（如發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水等）已經(jīng)卡滯，駕駛員仍多次嘗試起動(dòng)車輛時(shí)，產(chǎn)生的電流可能使起動(dòng)限流器過熱，極端情況下，起動(dòng)限流器周邊的零件可能被引燃，存在安全隱患。

　　解決措施

　　北京奔馳汽車有限公司和梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司將對召回范圍內(nèi)車輛的起動(dòng)機(jī)線束安裝保險(xiǎn)，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：577590輛

　　召回范圍：

　　（一）2009年9月10日至2014年5月9日期間生產(chǎn)的部分高爾夫6 1.4T、1.6L、2.0T汽車，共計(jì)416364輛；

　　（二）2010年7月5日至2012年3月1日期間生產(chǎn)的部分速騰1.4T、1.6L、1.8T汽車，共計(jì)161226輛。

2011款大眾速騰

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的部分車輛，在空氣濕度較高、溫度快速變化和震動(dòng)等特定情況下，保護(hù)車外照明燈的保險(xiǎn)絲可能因過熱而失效，導(dǎo)致部分車外照明燈（如右前側(cè)近光燈、左后側(cè)制動(dòng)燈、牌照燈等）無法正常工作，存在安全隱患。在此情況下，車輛電路可確保車輛周圍其它燈光繼續(xù)照明，組合儀表的顯示屏將向用戶發(fā)出燈光異常警告。

　　解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的燈光保險(xiǎn)絲，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：31621輛

　　召回范圍：

　　2013年3月22日-2016年12月15日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017款總裁，共計(jì)11815輛；

　　2013年9月12日-2016年11月25日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2014-2017款Ghibli，共計(jì)14004輛；

　　2016年5月12日-2016年12月21日期間生產(chǎn)的部分進(jìn)口2017款Levante，共計(jì)5802輛。

瑪莎拉蒂Levante

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛由于前排座椅線束的布置方式設(shè)計(jì)不當(dāng)，前排座椅線束可能與座椅調(diào)節(jié)電機(jī)外殼發(fā)生摩擦干涉。長期使用后，座椅線束可能出現(xiàn)破損，導(dǎo)致座椅無法調(diào)節(jié)。某些狀況下，可能會(huì)造成座椅線束出現(xiàn)電氣短路進(jìn)而導(dǎo)致起火，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　瑪莎拉蒂（中國）汽車貿(mào)易有限公司將對涉及召回的車輛進(jìn)行前排座椅線束的檢查，如有必要，將更換前排座椅線束，并采用新的方式布置座椅線束；同時(shí)，將早于2017年款車輛的前排座椅線束斷路保護(hù)器更換為25A標(biāo)準(zhǔn)保險(xiǎn)絲，以消除缺陷。

　　召回?cái)?shù)量：55848輛

　　召回范圍：

　　2015年11月7日至2016年12月3日生產(chǎn)的部分國產(chǎn)奧迪Q3車型，共計(jì)55848輛。

2016款?yuàn)W迪Q3

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于網(wǎng)關(guān)控制單元內(nèi)的軟件錯(cuò)誤，如果在行駛過程中使用電控機(jī)械式駐車制動(dòng)器進(jìn)行緊急制動(dòng)，制動(dòng)燈不能被點(diǎn)亮，后方車輛無法得到車輛制動(dòng)的警示，增加了車輛被追尾的風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　一汽-大眾汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)更新網(wǎng)關(guān)控制單元相關(guān)軟件，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：140876輛

　　召回范圍：

　　2012年11月14日至2015年11月16日期間生產(chǎn)的杰德（JADE）汽車。

2014款東風(fēng)本田杰德

　　召回原因：

　　本次召回范圍車輛由于供應(yīng)商制造原因，外部的導(dǎo)電性液體有可能侵入蓄電池傳感器基板的電鍍通孔內(nèi)部并發(fā)生短路，導(dǎo)致部件燒損，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　東風(fēng)本田汽車有限公司對召回對象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換蓄電池傳感器，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：80707輛

　　召回范圍：

　　（一）2015年9月17日至2017年4月13日期間生產(chǎn)的2016-2017款艾力紳汽車，共計(jì)32594輛；

　　（二）2016年5月21日至2017年3月31日期間生產(chǎn)的2017款思鉑睿混合動(dòng)力版汽車，共計(jì)1152輛；

　　（三）2014年8月1日至2017年4月6日期間生產(chǎn)的2015-2017款思鉑睿汽車，共計(jì)46961輛。

2017款東風(fēng)本田思鉑睿

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于電動(dòng)后視鏡開關(guān)內(nèi)部可動(dòng)觸點(diǎn)表面處理不當(dāng)，造成操作開關(guān)的過程中可動(dòng)觸點(diǎn)磨損，磨損粉末堆積、氧化后，接觸電阻增加，可能導(dǎo)致車輛行駛或停車過程中左右外后視鏡同時(shí)自動(dòng)折疊，影響駕駛員的后方局部視野，存在安全隱患。

　　解決措施：

　　東風(fēng)本田汽車有限公司將為召回對象范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換改進(jìn)后的電動(dòng)后視鏡開關(guān)，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：621003輛

　　召回范圍：

　　（一） 2013年1月31日至2015年11月3日期間生產(chǎn)的2014-2016款雅閣牌轎車，共計(jì)270443輛；

　　（二） 2013年1月24日至2015年9月26日期間生產(chǎn)的2014-2015款凌派牌轎車，共計(jì)350560輛。

2015款廣汽本田凌派

　　召回原因：

　　本次召回范圍車輛由于供應(yīng)商制造原因，外部的導(dǎo)電性液體有可能侵入蓄電池傳感器基板的電鍍通孔內(nèi)部并發(fā)生短路，導(dǎo)致部件燒損，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)艙起火，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　廣汽本田汽車有限公司將對召回范圍內(nèi)的蓄電池傳感器進(jìn)行免費(fèi)更換，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：30279輛

　　召回范圍：

　　2016年6月17日至2016年11月29日生產(chǎn)的部分2016款東風(fēng)日產(chǎn)天籟汽車。

2016款日產(chǎn)天籟

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)車輛由于制動(dòng)燈開關(guān)選型不合理，無法耐受大電流，部分車輛的制動(dòng)燈開關(guān)可能出現(xiàn)燒蝕現(xiàn)象。如繼續(xù)使用，極端情況下燒蝕的開關(guān)會(huì)一直處于通電狀態(tài)引起持續(xù)發(fā)熱，可能造成開關(guān)處線路燒熔，增大了車輛起火風(fēng)險(xiǎn)，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　東風(fēng)汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛更換改進(jìn)后的制動(dòng)燈開關(guān)，以消除安全隱患。

　　召回?cái)?shù)量：15629輛

　　召回范圍：

　　2016年9月13日至2017年8月21日期間生產(chǎn)的部分國產(chǎn)2017-2018款沃爾沃S90長軸距汽車，共計(jì)15629輛。

配圖為：2017款亞太沃爾沃S90

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)的車輛由于供應(yīng)商的原因，部分前照燈的反射鏡使用了錯(cuò)誤的材料，或反射率控制流程存在偏差，可能導(dǎo)致前照燈反射鏡變形。造成近光燈的光束形狀不良，可能給對向車輛形成眩光，配光性能不符合國家強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)要求，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　大慶沃爾沃汽車制造有限公司將對召回范圍內(nèi)的車輛更換左右前照燈，以消除安全隱患。庫存車輛將在消除缺陷后進(jìn)行銷售。

　　召回?cái)?shù)量：32325輛

　　召回范圍：

　　（一）捷豹路虎（中國）投資有限公司 （共計(jì)25253輛）

　　2016年10月25日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017年款進(jìn)口路虎新攬勝，共計(jì)8814輛。

　　2016年10月25日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017年款進(jìn)口路虎新攬勝運(yùn)動(dòng)，共計(jì)8752輛。

　　2016年9月1日至2017年8月18日生產(chǎn)的部分2016-2017年款進(jìn)口捷豹XJ，共計(jì)4385輛。

　　2016年9月5日至2017年8月17日生產(chǎn)的部分2017-2018年款進(jìn)口捷豹F-PACE，共計(jì)3302輛。

　　（二）奇瑞捷豹路虎汽車有限公司 （共計(jì)7072輛）

　　 2016年7月21日至2017年7月26日生產(chǎn)的部分2017-2018年款國產(chǎn)捷豹XFL，共計(jì)7072輛。

2018款國產(chǎn)捷豹XFL

　　召回原因：

　　本次召回范圍內(nèi)部分車輛，由于液晶儀表盤供應(yīng)商制造問題，可能引發(fā)儀表盤間隙性重新啟動(dòng)。在重新啟動(dòng)期間，液晶儀表盤可能無法顯示必要的車輛信息，存在安全隱患。

　　解決辦法：

　　捷豹路虎（中國）投資有限公司和奇瑞捷豹路虎汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)的車輛免費(fèi)升級儀表盤軟件，以消除安全隱患。

　　以上列舉的分別是2017年內(nèi)因電氣設(shè)備總成缺陷而導(dǎo)致的召回事件，在2016年，因該缺陷而導(dǎo)致的召回車型數(shù)量為54.5441萬輛，當(dāng)年占比5%，而在上一年，該數(shù)字為165.5萬輛，占召回總數(shù)量的8.3%，呈現(xiàn)小幅上升態(tài)勢。