華南理工汽車校友會專訪:張憲民院長

2018-05-21 09:27:42 作者:李洋

  5月19日,華南理工大學汽車行業校友會正式成立,在見證了汽車行業和華南理工大學的又一里程碑重要的時刻,太平洋汽車網也有幸邀請到了華南理工大學機械與汽車工程學院院長張憲民接受我們的獨家專訪。

華南理工汽車校友會專訪:張憲民院長

太平洋汽車網:
  感謝張院長百忙之中抽出時間來接受我們的采訪,非常感謝也非常榮幸,我想請問一下,是什么促使你們成立這個汽車行業校友會呢?

張院長:
  因為我覺得是這樣,華南理工大學的這些校友,在這個領域里邊,大家都作出了很杰出的貢獻,實際上這個行業的發展的過程中,也需要大家更緊密的合作。所以是在這么一個大背景下,大家可以相互地取長補短。再一個大家都是從華工走出去的,有一個同根同源的情節,我想是這些方方面面的因素,讓大家能夠走在一起。
 
太平洋汽車網:
  對,我們看到現在的校友們是主機廠的,有的人是在后市場、零配件供應等等,然后還有做學術出身的,那你覺得它的成立,未來將對行業會產生什么樣的一個積極的效果和影響?
 
張院長:
  實際上汽車是一個很長的產業鏈,這樣大家聚在一起,對整個行業的良性發展來說,應該是一件非常好的事情。對于學校這方面的,企業未來通過跟我們學院之間的密切合作,對人才培養這一塊,也是有很好的促進作用。一方面我們有更多的人才能輸送到我們的校友的企業中去,另一方面校友也能夠進行人才信息的反饋,畢竟創新性的人才是真正的這個時代需要的。
 
太平洋汽車網:
  還有一個問題,就是想請問一下您對于未來汽車行業發展趨勢,是有著怎樣的判斷跟預測呢?
 
張院長:
  首先新能源汽車這一塊應該肯定是未來最有發展前景的,實際上現在無人駕駛以及人工智能的有機結合,也是未來發展的一個重要的趨勢。另外就是新能源汽車未來成為主流之后,尤其是電動汽車成為主流之后,我覺得可能會改變整個汽車的生態。
 
  另外未來的汽車,還可能就像街上走的行人一樣,他自己就是一個智慧體,能夠這個是主動避障、主動避讓。或者在材料和結構上創新,把它做成圓的,使用柔性材料,就像我們在街上人人流非常密集的時候,碰一下肩膀、踩一下腳都是沒關系的。我覺得未來的汽車可能要會向這個趨勢發展,用一些軟體的還有智能的材料,跟人工智能的這種控制有機集成在一起,這都是全方位顛覆的一個汽車整體設計。
 
太平洋汽車網:
  是的,在這種大趨勢下,你覺得我們有沒有機會實現叫彎道超車的這個動作呢?
 
張院長:
  雖然我們汽車工業其實起步比較晚,但是在電動汽車這個方面,在一定程度上,已經是處于國際領先的地位。我想下一步要發展的就是人工智能,包括我們車體的設計,一定要摒棄現在的傳統思維模式。未來我們要進一步地探索,什么樣的車、什么樣的外形,才是最適合現在的電動汽車。
 
太平洋汽車網:
  最后想問您一個問題,華南理工大學為汽車行業輸送了這么多人才,你覺得它算不算“華南汽車領域的黃埔軍校”?
 
張院長:
  我們華南理工大學這一塊,要真正的起到支柱作用,就必須有力地支撐起華南地區,尤其是這個廣州地區的汽車發展,大家知道廣州汽車行業的地位在全國都有很高的地位。那么我們希望能起到一個更大的技術支撐作用,所以現在,尤其年輕老師,一定要看清汽車的發展大趨勢,然后做真正有意義的研究工作,包括我們的研究生、包括人才的培養,還有自己的研究方向,都能為汽車行業起到更好的促進。

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