徐留平獲改革開放40年•致敬中國汽車人物
2018-07-02 15:36:30
作者：周金雯
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2018年6月30日，中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平再次受到業(yè)界矚目。這一次，他站在中央電視臺的舞臺上，獲得“改革開放40年•致敬中國汽車人物”的榮譽(yù)。
作為中央電視臺財(cái)經(jīng)頻道年度重磅策劃，“改革開放40年·致敬中國汽車人物”活動旨在通過汽車產(chǎn)業(yè)權(quán)威、企業(yè)領(lǐng)袖、行業(yè)協(xié)會代表、媒體精英組成的“百人推選委員會”，共同推選出40年中，值得人們致敬的中國汽車人物。央視還將通過這一行動，助力中國汽車產(chǎn)業(yè)新發(fā)展，致敬中國汽車人物追求卓越、奮勇不息的精神。
作為此項(xiàng)榮譽(yù)的獲得者，長期以來，汽車工業(yè)“老兵”徐留平見證和參與了中國汽車工業(yè)的重大發(fā)展歷程。
而今，中國已是全球汽車產(chǎn)銷第一大國，汽車工業(yè)在中國GDP中占比超過6%，相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶動就業(yè)超過4000萬人，占全國城鎮(zhèn)就業(yè)人數(shù)的12％以上。汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值提升一個(gè)百分點(diǎn)，將帶動汽車上下游的產(chǎn)值提升17個(gè)百分點(diǎn)。
這些數(shù)據(jù)中，也浸潤著徐留平一點(diǎn)一滴的貢獻(xiàn)。
勇于進(jìn)取 成就“黑馬”神話
徐留平的個(gè)人職業(yè)生涯，幾乎伴隨著中國改革開放的進(jìn)程而展開。1988年，年輕的徐留平成為中國北方工業(yè)總公司一名工程師，此后，他始終滿懷激情與夢想，在不同的工作崗位上矢志不渝地為中國汽車工業(yè)強(qiáng)大而奉獻(xiàn)。
2008年，徐留平當(dāng)選“改革開放30年中國汽車工業(yè)杰出人物”。2009年，他當(dāng)選“CCTV中國經(jīng)濟(jì)年度人物”。
執(zhí)掌長安汽車期間，徐留平勇于進(jìn)取，全力以赴，不斷加大科技投入，不斷提升自主創(chuàng)新能力。在他帶領(lǐng)下，長安汽車的自主品牌在多年布局后迎來爆發(fā)，用最短的時(shí)間從銷量為零一舉成為自主品牌銷量第一，被稱為中國汽車自主品牌的“扛把子”，成為汽車行業(yè)的“黑馬”神話。
奮斗不息 改革中國一汽重塑紅旗品牌
2017年秋，徐留平履新中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記，開始了他新的征程。履職中國一汽后，他快速帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的調(diào)研和討論，提出“打造世界一流汽車企業(yè)”的愿景和“扛紅旗、抓自主、強(qiáng)合作、狠創(chuàng)新、快布局、勇改革”的整體戰(zhàn)略規(guī)劃。他主導(dǎo)構(gòu)建了中國一汽總部運(yùn)營紅旗品牌的組織再造，同時(shí)，打造“一部四院”和“三國五地”的全球研發(fā)布局，組建了一支超過5000人的全球化優(yōu)秀研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
徐留平的奮斗不息和勇于改革，為中國一汽帶來了新面貌，也迅速讓外界重新打量這家老牌國企。吉林省為此特意召開了“吉林省支持中國一汽改革發(fā)展暨紅旗品牌建設(shè)推進(jìn)會”，對中國一汽加大了支持力度，國務(wù)院國資委肖亞慶主任參會，并積極表示對中國一汽改革發(fā)展的支持。
徐留平的努力正在逐步展現(xiàn)成效，其中，他為之付出巨大努力的紅旗品牌更讓世人眼前一亮。在2018年新年伊始的新紅旗品牌戰(zhàn)略發(fā)布會上，徐留平提出：“把新紅旗打造成為‘中國第一、世界著名’的‘新高尚品牌’，滿足消費(fèi)者對新時(shí)代‘美好生活、美妙出行’的追求，肩負(fù)起歷史賦予的強(qiáng)大中國汽車產(chǎn)業(yè)的重任。”
在他的決策下，紅旗品牌進(jìn)一步全面布局了全系列產(chǎn)品，并積極在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)及移動出行領(lǐng)域布子發(fā)力，在銷售及服務(wù)領(lǐng)域亦迅速鋪開。
他毫不諱言，新紅旗將成為中國人自己的高檔汽車品牌，從而真正意義上將中國自主汽車品牌推向新的格局和高度。
2018年1月-6月紅旗品牌實(shí)現(xiàn)累計(jì)批發(fā)9363輛、零售6945輛的佳績，分別同比增長472%和239%。
徐留平的決心與夢想
豪言背后，是扎扎實(shí)實(shí)的付出。中國一汽的員工經(jīng)常能看到他們的董事長走訪用戶和經(jīng)銷商、下車間一線調(diào)研生產(chǎn)質(zhì)量、參與汽車研發(fā)和測試過程、對每個(gè)造型設(shè)計(jì)細(xì)微指導(dǎo)、對產(chǎn)品關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的把握。2018年4月，在紅旗H5車型上市前夕，徐留平親自參與了全程長達(dá)12130公里的道路測試。
全程極端的環(huán)境是對車輛品質(zhì)、性能最好的檢驗(yàn)。中國一汽的測試團(tuán)隊(duì)每天凌晨三點(diǎn)出發(fā)，晝夜兼程，歷時(shí)11個(gè)晝夜的行程從長春出發(fā)，途經(jīng)撫遠(yuǎn)、漠河、呼和浩特、文山、騰沖，最終抵達(dá)拉薩。
當(dāng)然，這一切，都要建立在人們對汽車產(chǎn)業(yè)的熱愛之上，徐留平說，沒有哪個(gè)行業(yè)像汽車行業(yè)一樣，對一個(gè)人有這種吸引力——“滿大街的消費(fèi)者說我們的產(chǎn)品，這種興奮感也非常強(qiáng)烈。”
在這種強(qiáng)烈的情感驅(qū)動下，他更加迫切地希望自己為之長期奮斗的中國汽車品牌能早日騰飛，在品牌、品質(zhì)和技術(shù)上同時(shí)突破，屹立于世界汽車之林。
這是徐留平所代表的一代中國汽車業(yè)從業(yè)者、更是改革者的決心與夢想。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
本文導(dǎo)航
二手車推薦
相關(guān)閱讀
點(diǎn)擊加載更多
網(wǎng)友還關(guān)注的車系
換一批
五菱車型
五菱征程車問答
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號