韓國研發新型鋁空氣電池解決里程焦慮

2018-10-18 18:15:15 作者：韓蕊

　　【太平洋汽車網行業頻道】據日前外媒報道，韓國蔚山國際科學技術研究所（Ulsan National Institute of Science and Technology）的研究人員研發了一款鋁空氣電池。利用錳酸鹽銀納米材料作為鋁空氣電池的催化劑，可大大提升純電動車行的續航能力，并解決充電慢的問題。

　　研發發現，利用錳酸鹽銀納米材料代替傳統鋁空氣電池的催化劑，可以制造出成本更低、性能更安全、載電量更高的新型鋁空氣電池。由于其使用的所有材料，并不存在非常活躍的化學特性，它基本上不存在自燃或者爆炸的風險，新型電池更加安全。如果將該電池運用在純電動車上，相同重量的鋁和汽油相比，鋁的實際能量密度高于汽油，這也使得車輛擁有了更長的續航能力。

　　研發團隊負責人曹在弼（Jaephil Cho）教授在一份聲明中表示：“汽油的能量密度為1,700 Wh/kg，憑借著可更換的電解液和鋁板，一個鋁空氣電池的能量密度高達2,500 Wh/kg，此意味著，使用1公斤的鋁，我們就可以生產一個電池，而此電池可讓電動汽車行駛700公里。”

　　新型鋁空氣電池比傳統鋁空氣電池的放電容量提高了17倍，不過該電池的工作原理與普通5號電池基本相同，只能通過換電池的形式使車輛恢復續航能力。電池恢復電量的方法，也只能通過更換電池內部的鋁板和電解液才能實現，在實際應用和推廣方面還有待研究。（文：太平洋汽車網韓蕊）

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