捷豹路虎自動(dòng)駕駛新技術(shù) 車輛路線投影
【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】近日捷豹路虎研發(fā)出了一項(xiàng)自動(dòng)駕駛新功能,該技術(shù)可以在自動(dòng)駕駛車輛上路時(shí)進(jìn)行輔助,投影出其行駛方向,從而通知其他道路使用者接下來(lái)作出何種反應(yīng),避免行車事故。
新的智能技術(shù)基本原理是在通過(guò)在路面上投射各種投影,用以顯示車輛的行駛意圖,通過(guò)這種投射方式實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車與行人和其他駕駛者的溝通,以便明確他們停車或者轉(zhuǎn)向的細(xì)節(jié)。新系統(tǒng)目前還處于試驗(yàn)階段,在考文垂工廠的虛擬街景環(huán)境中進(jìn)行測(cè)試。
捷豹路虎表示,新技術(shù)的開(kāi)發(fā)主要是為了了解用戶對(duì)于自動(dòng)駕駛的信心需要如何構(gòu)建,自動(dòng)駕駛汽車應(yīng)該展示多少信息才能滿足用戶對(duì)于自動(dòng)駕駛的信任。按照捷豹路虎未來(lái)移動(dòng)出行部門的高級(jí)工程師的試驗(yàn)研究顯示,現(xiàn)階段有41%的司機(jī)和行人擔(dān)心去自動(dòng)駕駛汽車一起上路。捷豹路虎希望能夠建立汽車與行人之間的溝通渠道,加強(qiáng)用戶對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車的信任。
在此之前,捷豹F-PACE和路虎攬勝星脈等車型都有一套駕駛員輔助系統(tǒng),包括自適應(yīng)巡航、盲點(diǎn)輔助和智能限速等功能,旨在將汽車出行變得更加安全并改善每個(gè)人的移動(dòng)出行體驗(yàn)。在自動(dòng)駕駛方面,沃爾沃和福特汽車也在開(kāi)發(fā)自己的通信系統(tǒng)以解決此類問(wèn)題。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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