雷諾日產(chǎn)重啟合并談判 降低電動(dòng)車(chē)研發(fā)成本
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,雷諾集團(tuán)計(jì)劃在12個(gè)月內(nèi)與日產(chǎn)汽車(chē)公司重新進(jìn)行合并談判,并收購(gòu)另一家汽車(chē)制造商,其中菲亞特克萊斯勒(FCA)是首選目標(biāo)。據(jù)悉,雷諾前董事長(zhǎng)卡洛斯·戈恩(Carlos Ghosn)早在兩三年前就曾代表雷諾與FCA就合并事宜進(jìn)行談判,但該提議遭到了法國(guó)政府的反對(duì)。而當(dāng)前,F(xiàn)CA本身也在積極尋求合作或合并,使得這次的收購(gòu)多了一份可能性。
去年6月,雷諾證實(shí)計(jì)劃投資10億歐元(約合人民幣75.7億元)用于電動(dòng)車(chē)的研發(fā)和生產(chǎn),加速推進(jìn)關(guān)于電動(dòng)車(chē)的布局,其中將有一大部分資金用于雷諾-日產(chǎn)-三菱聯(lián)盟開(kāi)發(fā)全新電動(dòng)車(chē)平臺(tái)。面對(duì)還在發(fā)展中的新能源車(chē)市場(chǎng),合并后的規(guī)模化生產(chǎn)更有利于節(jié)約成本,提高效益。
雷諾此次的合并收購(gòu)計(jì)劃,標(biāo)志著戈恩(Carlos Ghosn)被捕后,公司新戰(zhàn)略的開(kāi)啟。而雷諾和日產(chǎn)方面也表示,此次合作談判的重點(diǎn)是在重新調(diào)整資本結(jié)構(gòu)之前保證聯(lián)盟運(yùn)作良好。
今年3月13日,雷諾、日產(chǎn)、三菱三家車(chē)企設(shè)立全新的聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì),旨在推動(dòng)雷諾、日產(chǎn)和三菱之間的運(yùn)營(yíng)與合作,并尋找新的方式為各自的股東和員工創(chuàng)造價(jià)值,最終協(xié)定將在聯(lián)盟周年紀(jì)念活動(dòng)上簽署。這一新聯(lián)盟運(yùn)營(yíng)委員會(huì)的成立,提高了人們對(duì)雷諾日產(chǎn)合并計(jì)劃推進(jìn)的信心。(文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 韓蕊)
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