小型車標配車身穩定，最低只要6萬多！

　　縱觀國內小型車市場，自主品牌集中發力，不斷推出新車型，為購車人群提供了更多的選擇。但是，消費者對于自主品牌的信任度仍普遍較低，品質更有保證的合資品牌仍是首要選項。其中，作為德系和日系代表的捷達和致享更是讓許多人糾結的對象。落地價格相差不多的兩款車型，又恰逢國六、汽車下鄉、增值稅下調等新規頻出，近日致享更是積極響應國家增值稅下調政策，率先宣布廠商建議零售價下調，降幅最高2000元，再加上致享汽車下鄉政策優惠(縣域居民禮2000元、換車補貼禮2000元)，最高可享6000元優惠。再加上安全性能以及國六車型的誘人技能點加持，捷達的壓力可以說是與日俱增了。那么面對這兩款人氣合資小型車，究竟該如何選擇呢?一起來看一下吧。

　　選車重點一——選配置

　　想要追求性價比，不能單看價格，差不多的價格卻有更多的配置，那才是真正的高性價比。

　　從基本配置來看，兩輛車不相上下，差別主要是在安全裝置上。“全系標配VSC、HAC、TRC安全裝置”一直是致享的一大賣點，而捷達只有部分車型配備，并非全系標配。雖然新購車人群預算不高，但是作為每天出入的代步工具，大部分準車主對于車輛的安全還是十分看重的。在這一點上，捷達明顯有些誠意不足。

　　另外，作為廣汽豐田用于布局年輕人市場的一款入門級轎車，致享明顯考慮到了年輕人的喜好和追求，比如配備能給駕駛者帶來更好駕駛體驗和賽車般駕駛樂趣的模擬8檔CVT變速箱，以及傳承了賽車基因的車身及底盤。

　　在今年的世界汽車拉力錦標賽WRC瑞典站中，代表豐田出戰的YARiS車隊一舉奪得冠軍，并榮登積分榜榜首。WRC被稱為世界上最嚴苛的汽車拉力賽，車手及賽車需要面對沙石、冰雪、柏油、泥澤、雨地等繁雜路況，而參加WRC的YARiS賽車也是以量產車為基礎開發的賽車，其底盤及車身與量產車一脈相承。無獨有偶，作為YARiS中國三廂版的致享，也在2018年的CTCC中國房車錦標賽中奪得年度雙料冠軍，致享的賽車基因不僅是奪冠的保障，也為日常行車帶來了駕駛樂趣。

　　選車重點二——看養護成本

　　人們常說養護成本是隱形的購車成本，想要追求高性價比，養護成本絕對不能太高!

　　養護成本第一看油耗。捷達工信部認證的百公里綜合油耗為5.7L/100km，和致享5.1L/100km的百公里綜合油耗相比，雖然乍看相差不大，長遠來算，卻也是一筆不小的支出。

　　第二要看的是維護成本。在中國汽車維修行業協會公布的2017年“消費者養護負擔指數”中，廣汽豐田YARiS車系的養護成本僅為百公里4.69元,是所有100款各個級別車型中最低的，致享毫無疑問地秒殺了捷達。在某種程度上說，維護成本和產品品質是成正比的。作為出自廣汽豐田“零缺陷率”工廠，繼承了豐田高品質、高可靠性、高耐久性品質基因的一款車型，廣汽豐田的品質背書讓致享超低的養護成本成為了可能。

　　綜合配置和養車成本來看，相比捷達，致享絕對會是新購車人群的一個性價比之選。對于許多人正在顧慮的“國六”，致享更是絕大部分車型已完成升級，足以免除各位年輕準車主的后顧之憂。而且，隨著“汽車下鄉”政策的鋪開，在2019年3月1日至2019年4月30日購入致享的縣域居民(判定標準以居民身份證住址為準)，首付低至1萬元起，最高可享2年0利率，還可享受專屬審批通道，幫你用最少的錢，買最好的車。優惠不僅于此，憑縣域居民戶籍(判定標準以居民身份證住址為準)，購買致享全系車型還可獲得2000元購車補貼，憑舊機動車(含摩托車/三輪汽車)置換或報廢換購新車，最高可享2000元補貼。

　　與此同時，為積極響應國家增值稅下調的政策，廣汽豐田現已下調全系車型廠商建議零售價，致享最高可降2000元，與此同時，廣汽豐田維修保養零件也同步降價，常用保養件價格最高降20%。此番降價后再加上汽車下鄉政策優惠(縣域居民禮2000元、換車補貼禮2000元)，致享價格將進一步下探至6.48萬，再加上貼心的萬元購車，買車不再是難題!

　　*增值稅下調政策除特別說明外，均針對2019年4月1日起購買的車型(以購車發票日期為準)。

　　*終端零售價及“汽車下鄉”政策具體信息請咨詢廣汽豐田經銷店。

　　*萬元首付及汽車下鄉政策有效期截止至4月30日。