投資1600億！ 恒大集團與廣州市政府合作

　　【太平洋汽車網 行業頻道】6月11日，廣州市人民政府與恒大集團正式簽署戰略合作框架協議。根據協議，廣州市將于恒大集團建立全方位、深層次、多領域的戰略合作關系，恒大將在廣州市大力布局新能源汽車產業；廣州市政府將持續深化硬傷環境改革，提供優質高效服務，全力支持恒大在廣州的發展。

　　據悉，恒大將在廣州南沙區投資1600億元資金建設三大基地項目，其中新能源汽車整車研發生產基地將建成恒大新能源汽車集團未來年產100萬輛整車的生產基地。新能源電池研發生產基地將建成50GWH生產規模的動力電池超級工廠。電機研發生產基地將建成可配套100萬輛整車的電機和電控系統生產基地。

　　事實上，恒大集團大力投資新能源汽車產業的野心早在去年恒大通過旗下恒大健康購買賈躍亭所控公司FF香港時穎公司的股權一事之中已經展露無遺。恒大集團董事長許家印認為，汽車產業可能5-10年是幾萬億的規模，在全世界是幾十萬億的大產業，同時新能源汽車替代燃油車的大方向已經非常清楚，歐洲許多國家對禁售燃油車都有了明確時間表，未來新能源汽車的市場非常巨大。

　　而在技術儲備方面，恒大亦早已有所布局，自去年以來，入住瑞典NEVS，與科尼塞克組建合資公司，獲得整車研發制造能力；入主卡耐公司，獲得動力電池技術；后來相繼入主荷蘭e-Traction公司和英國Protean，全面掌握最先進的輪轂電機技術；通過入股廣匯集團，幫助鋪設汽車銷售渠道；在其老本行基建方面，恒大也著力研發智能調控系統，解決新能源汽車社區充電難的問題。

　　恒大已經有足夠的技術儲備來形成新能源汽車的研發生產再到銷售這一閉環，這一次在廣州市的建設項目更獲得了當地政府的大力支持，可謂如有神助。毫無疑問，資金實力雄厚的恒大集團有足夠的實力投身新能源汽車市場，但對于汽車制造商來說，除了資本以外，還需要在產品布局、產品研發方面擁有十分科學切前瞻的規劃，在這一方面，人才是決定因素。所以在技術儲備和工廠建設逐步走上軌道之后，相信恒大汽車下一步大棋將會下在人才建設上，各大車企可要看緊自己麾下的大將了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 杜炬豪）