2019新能源汽車消費者調研結果發布
2019-07-09 18:30:54
作者:邱振威
【太平洋汽車網 行業頻道】7月9日, 2019年中國新能源汽車消費者調研結果發布。數據顯示,2019年純電動市場的綜合滿意度得分為739分,相比2018年提高了14分,其中產品滿意度得分相比2018年有不同程度的提高。在插電混動市場方面,2019年的整體綜合滿意度與2018年基本持平,但服務滿意度得分729分,有較大幅度下滑。
新勢力品牌PK自主品牌
互聯網造車新勢力品牌正在加速進入新能源汽車市場,頗有挑戰自主品牌之勢。互聯網造車新勢力憑借年輕時尚的外觀設計、先進科技的智能化配置來吸引到了不少年輕消費者的關注,慢慢對傳統自主品牌企業形成了巨大的挑戰。但數據顯示從用戶的滿意度表現上看,無論是綜合滿意度還是產品服務滿意度新勢力品牌與自主品牌都存在不小的差距,特別是駕駛性和續航等方面都有不同程度的落后。
值得注意的是,在服務方面新勢力品牌與自主品牌則展開了拉鋸戰,自主品牌在服務人員、服務環節、經銷店環境等傳統服務領域具有優勢,而新勢力品牌在人性化服務和質保與承諾方面表現更好。
純電A0車型滿意度排名 | |||
品牌 | 車型 | 綜合指數 | 排名 |
奇瑞 | eQ1 | 740 | 1 |
長安汽車 | 新奔奔 | 723 | 2< |
眾泰汽車 | E22 | 722 | 3 |
眾泰汽車 | 云 100 | 712 | 4 |
北汽新能源 | EC3 | 700 | 5 |
江淮汽車 | IEV6E | 696 | 6 |
上汽通用五菱 | 寶駿 E100 | 678 | 7 |
純電A級轎車滿意度排名 | |||
品牌 | 車型 | 綜合指數 | 排名 |
北汽新能源 | EU5-R500 | 755 | 1 |
比亞迪 | 秦 | 752 | 2 |
上汽榮威 | 榮威 Ei5 | 741 | 3 |
長安汽車 | 逸動 EV460 | 731 | 4 |
長城汽車 | C30 | 716 | 5 |
東風日產 | 新軒逸 | 707 | 6 |
東風乘用車 | E70 | 684 | 7 |
純電非小型 SUV 滿意度排名 | |||
品牌 | 車型 | 綜合指數 | 排名 |
蔚來 | ES8 | 845 | 1 |
比亞迪 | 宋 EV500 | 815 | 2 |
上汽榮威 | 榮威MARVEL X | 798 | 3 |
吉利汽車 | 帝豪GSE | 797 | 4 |
小鵬汽車 | 小鵬G3 | 786 | 5 |
威馬汽車 | 威馬 EX5 | 719 | 6 |
純電小型 SUV | |||
品牌 | 車型 | 綜合評分 | 排名 |
比亞迪 | 元EV360 | 788 | 1 |
合眾汽車 | 哪吒N01 | 764 | 2 |
江淮汽車 | IEV7S | 650 | 3 |
奇瑞汽車 瑞虎3xe 718 4 | 瑞虎3xe | 718 | 4 |
廣汽新能源 | GE3 | 699 | 5 |
北汽新能源 | EX360 | 697 | 6 |
合資品牌PK自主品牌
從用戶滿意度評價上看,合資品牌的綜合滿意度和產品滿意度得分與自主品牌相比優勢較大,服務滿意度得分與自主品牌基本持平。合資品牌延續了在汽油車領域的優勢,依靠長期的技術積累和深厚的品牌口碑吸引用戶。
插電混合動力轎車 | |||
品牌 | 車型 | 綜合指數 | 排名 |
華晨寶馬 | 寶馬530 Le | 813 | 1 |
上汽大眾 | 帕薩特 | 787 | 2 |
吉利汽車 | 博瑞GE | 774 | 3 |
上汽榮威 | 榮威ei6 | 737 | 4 |
比亞迪 | 秦 | 730 | 5 |
吉利汽車 | 帝豪 | 728 | 6 |
北京現代 | 索納塔 | 715 | 7 |
東風悅達起亞 | 起亞K5 | 697 | 8 |
插電混合動力 SUV | |||
品牌 | 車型 | 綜合分數 | 排名 |
比亞迪 | 唐 | 788 | 1 |
上汽榮威 | 榮威eRX5 | 779 | 2 |
長城汽車 | WEY-P8 | 776 | 3 |
沃爾沃 | XC60 | 770 | 4 |
廣汽乘用車 | 傳祺GS4 | 768 | 5 |
長安汽車 | CS75 | 765 | 6 |
吉利汽車 | 領克01 | 739 | 7 |
綜合報告結果來看,越來越多的企業不斷發展完善,逐漸推出了高質量的產品,消費者各方面的滿意度也在穩步上升。然而我們也發現了不少問題,例如新能源車輛里程衰減、充電時間長、保值率低等問題。我們期待隨著中國新能源汽車產業的發展能提高消費者的滿意度,從而交出一份更加完美的答卷。(文:太平洋汽車網 邱振威)
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