奇瑞汽車多名高層退出 青島五道口入主

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】據(jù)了解，正在進(jìn)行“混改”的奇瑞控股集團(tuán)有限公司（奇瑞控股）和奇瑞汽車股份有限公司（奇瑞股份）于12月16日進(jìn)行一系列工商信息變更，主要涉及股東股權(quán)、注冊(cè)資本和管理層三個(gè)方面。

　　公司注冊(cè)資本從之前的44.57億元增加至54.70億元，而管理層方面，包括奇瑞控股的方德才、張屏、李叢山等高管退出，來自青島五道口的10位高管入主奇瑞。

　　該公司的市場主體由股份有限公司（非上市、國有控股）變更為其他股份有限公司（非上市），并且公司經(jīng)營范圍新增增值電信業(yè)務(wù)經(jīng)營；青島五道口董事長周建民出任奇瑞控股和奇瑞汽車副董事長，尹同躍仍擔(dān)任奇瑞控股和奇瑞股份董事長一職。

　　12月4日，長江產(chǎn)權(quán)交易所發(fā)布公告，青島五道口分別以投資75.86億元和68.63億元，獲得奇瑞控股和奇瑞股份30.99%、18.5185%股權(quán)。

　　雖然青島五道口在奇瑞股份的直接持股比例為18.5185%，但加上通過奇瑞控股間接持有的32.4815%之后，持股總比例達(dá)到51%。這意味著青島五道口成為奇瑞控股、奇瑞股份的大股東。

　　根據(jù)資料顯示，青島五道口成立于2019年8月22日，是為參與奇瑞增資擴(kuò)股項(xiàng)目專門設(shè)立的基金主體，注冊(cè)地為山東省青島市即墨區(qū)的青島汽車產(chǎn)業(yè)新城。其經(jīng)營范圍為投資與資產(chǎn)管理、股權(quán)投資、投資咨詢、企業(yè)管理咨詢等。

　　當(dāng)時(shí)，作為青島五道口直接受益人的周建民曾表示：“入股奇瑞后，秉承‘幫忙不添亂’的原則，繼續(xù)推動(dòng)奇瑞建立更加市場化的激勵(lì)機(jī)制、增加引入資源資金、加強(qiáng)資本運(yùn)作、加快全國全球的布局，協(xié)助‘奇瑞2025戰(zhàn)略’落地。”

　　相關(guān)人士如分析，奇瑞進(jìn)行混改的背后是因?yàn)樵摴菊媾R巨大的資金壓力。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年奇瑞控股凈利潤為-1.55億元，資產(chǎn)總額904.17億元，負(fù)債總額高達(dá)685億元。奇瑞股份凈利潤為-13.7億元，資產(chǎn)總額830.8億元，負(fù)債總額高達(dá)622.9億元。

　　此時(shí)，奇瑞引入青島五道口的外來資本有利于公司的長期發(fā)展，同時(shí)也將為管理層注入新鮮的血液。（文：太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君）