疫情下的環(huán)保反思 解析現(xiàn)代汽車集團環(huán)保黑科技

　　【太平洋汽車網(wǎng) 行業(yè)頻道】2020年伊始，突如其來的新冠肺炎疫情，打亂了人們的生活。近幾十年來，隨著人類過度掠取自然資源，捕殺野生動物等，極端天氣、自然災(zāi)害、病毒感染等問題也接踵而來，愈演愈烈的問題不禁引人反思，通過破壞環(huán)境和生態(tài)平衡而獲取的發(fā)展正在威脅著人類安全。

　　如今，各行各業(yè)都已清醒認(rèn)識到環(huán)境保護的重要性，作為汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先者，現(xiàn)代汽車集團更是不斷通過技術(shù)創(chuàng)新和升級為消費者帶來綠色環(huán)保、靜謐舒適的出行體驗、助力社會可持續(xù)發(fā)展。

　　隨著傳統(tǒng)燃油汽車對能源消耗及環(huán)境污染造成的影響愈發(fā)嚴(yán)重，綠色環(huán)保的新能源汽車已成為汽車行業(yè)的發(fā)力重點，其中氫燃料電池車因其“零排放、零污染”的特性被譽為“終級環(huán)保車”。

　　氫作為一種綠色、環(huán)保、健康和可再生的能源，具有巨大潛力。而氫燃料電池車正是以“氫”作為能源，利用氫反應(yīng)產(chǎn)生出的化學(xué)能轉(zhuǎn)換為機械能來推動車輛行駛。正因如此，氫燃料電池車在行駛過程中沒有燃燒過程，所以不會排放二氧化碳等有害氣體，能夠有效地減少大氣污染和溫室氣體排放問題，對改善城市環(huán)境污染有著重要作用。

【現(xiàn)代汽車集團最新一代氫燃料電池車NEXO】

　　為了推進未來清潔社會的發(fā)展，現(xiàn)代汽車集團于1998年便開始投入燃料電池研發(fā)，緊隨行業(yè)發(fā)展趨勢積極進行產(chǎn)業(yè)布局。在2013年推出了全球第一款量產(chǎn)氫燃料電池車途勝ix FCEV，2018年更是推出了搭載現(xiàn)代汽車研發(fā)的第四代氫燃料電池NEXO。其不僅能夠?qū)崿F(xiàn)“加入氫、排出水”的綠色出行，還可以在行駛中凈化99.9%的顆粒物、細(xì)粉塵和空氣污染物，行駛一小時，便可凈化約26.9kg的空氣。若是有10萬輛NEXO同時行駛60分鐘，就能夠凈化供400萬人一小時呼吸的空氣。作為一款集世界尖端技術(shù)于一身的氫燃料電池車，NEXO為解決環(huán)保問題帶來了新的可能，同時也是承載現(xiàn)代汽車前沿氫技術(shù)與綠色環(huán)保夢想的驚艷之作。

　　說到環(huán)境污染，除了眾所周知的水污染、大氣污染等，另一種更具殺傷力的便是噪音污染。諾貝爾生理學(xué)獎獲得者羅伯特·科赫上世紀(jì)曾作出這樣一句預(yù)言：“早晚有一天，為了生存，人類將不得不與噪聲進行斗爭，就像對付霍亂和瘟疫那樣。”如今，這句預(yù)言早已成為現(xiàn)實。隨著汽車生活的出現(xiàn)與普及，道路交通噪聲層出不窮，為了降低甚至隔絕這些聲音，現(xiàn)代汽車集團充分吸收工業(yè)界和學(xué)術(shù)界開放式合作創(chuàng)新的成果，聯(lián)動韓國科學(xué)技術(shù)高等研究院等技術(shù)翹楚，成功研發(fā)全球首個道路噪聲主動降噪RNAC（Road Noise Active Noise Control）系統(tǒng)。

【現(xiàn)代汽車集團推出全球首個路噪主動降噪技術(shù)】

　　新系統(tǒng)能夠?qū)崟r分析各類噪聲并發(fā)射反向聲波，突破了現(xiàn)有降噪技術(shù)局限，克服當(dāng)前主動降噪科技的限制，能夠極大降低車內(nèi)噪音。簡單來說，一般胎噪或發(fā)動機噪音0.009秒左右就能進入駕駛艙內(nèi)，而優(yōu)化后的RANC系統(tǒng)僅需0.002秒，就能夠準(zhǔn)確分析噪聲，并發(fā)射反向聲波，從而在駕駛員座椅、副駕座椅和后排座椅等位置分別降低噪聲，充分讓駕乘者安安靜靜享受自己的獨立空間。

　　同時，RANC能夠通過特殊的信號與傳感器位置，針對不同路況、車速和座椅位置進行評估測試和精準(zhǔn)分析，使得車內(nèi)噪聲降低3dB，相當(dāng)于將噪音減少一半，實現(xiàn)業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的車內(nèi)隔音效果。得益于這項尖端技術(shù)的研發(fā)，現(xiàn)代汽車集團在制造汽車時使用更少的隔音部件和減震器，從而也降低了整車質(zhì)量。

　　試想一下，如果有這樣一片靜謐舒適的小天地讓你暫時忘卻煩惱，在自由馳騁的路上沉醉于自己的獨立空間，你是否充滿期待？如今，現(xiàn)代汽車集團通過技術(shù)創(chuàng)新取得突破，不僅將現(xiàn)有的NVH（噪音、振動、聲振粗糙度）技術(shù)推向又一高峰，同時將為用戶時常掛在嘴邊的“我想靜靜”提供解決方案。

　　現(xiàn)在映射未來，未來即是現(xiàn)在。面對當(dāng)下如此惡劣的環(huán)境問題，現(xiàn)代汽車集團始終將可持續(xù)發(fā)展為己任，積極響應(yīng)環(huán)保要求，堅持以綠色發(fā)展為核心，以技術(shù)研發(fā)為主導(dǎo)，生產(chǎn)更加環(huán)境友好型的產(chǎn)品。未來，現(xiàn)代汽車集團將以更宏觀的格局充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢，讓汽車與自然和諧共存，為構(gòu)建清潔環(huán)保、可持續(xù)發(fā)展的綠色家園而不懈努力！（文：太平洋汽車網(wǎng) 鄒佳成）